Просмотр кода страницы Единая корпоративная автоматизированная система управления финансами и ресурсами

{{#seo: 
|keywords= полезная информация про единую корпоративную автоматизированную систему управления финансами и ресурсами
|description= Единая корпоративная автоматизированная система управления финансами и ресурсами
}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Информатизация и связь|Информатизация и связь|Категория:Автоматизированные системы управления производственными процессами|Автоматизированные системы управления производственными процессами}}

ЕДИНАЯ КОРПОРАТИВНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ И РЕСУРСАМИ (ЕК АСУФР) создается согласно Концепции информатизации ж.-д. транспорта России. 

__TOC__

== Основные задачи ==

Целью создания ЕК АСУФР как единой информационной системы управления финансовыми потоками отрасли является: 

*получение оперативной и достоверной информации на всех уровнях управления, средств анализа, планирования, контроля выполнения планов и исполнения бюджетов; 

*достижение новых качественных характеристик управления и новых управленческих функций. ЕК АСУФР предназначена для реализации финансово-экономической модели управления отраслью с помощью программно-аппаратных средств и средств связи.

Ее основные функции: 

*оперативный сбор финансовой информации; финансовое планирование и контроль выполнения планов; 

*составление бюджетов и контроль их исполнения; 

*прогнозирование и моделирование результатов управленческих решений; 

*контроль над параметрами финансовой деятельности и оповещение при достижении «критических» результатов; 

*учет затрат на производство по подразделениям и видам деятельности. Областью использования ЕК АСУФР как системы с многоуровневой архитектурой являются все объективно существующие в отрасли контуры управления финансовой деятельностью, а именно: 

*Департамент финансов [[Министерство путей сообщения|МПС]] (сетевой уровень); 

*финансовые службы железных дорог (дорожный уровень); 

*финансовые отделы отделений железных дорог (уровень отделений); 

*бухгалтерии обособленных подразделений железных дорог (линейный уровень).

== ЕК АСУФР ==

''ЕК АСУФР'' предназначена для автоматизации функций Департамента финансов и организаций, осуществляющих учетные и финансово-расчетные операции на уровне отрасли, финансовых служб управлений дорог, ТЕХПД на уровне управлений дорог, финансовых отделов отделений дорог, бухгалтерий на всех уровнях управления отрасли. Структура системы определяется с учетом того, что основой ЕК АСУФР на всех уровнях управления отраслью является система управления предприятием фирмы SAP R/3. 

== Департамент финансов МПС ==

''Департамент финансов МПС'' в рамках ЕК АСУФР решает следующие задачи: ведение сводного бухгалтерского учета и отчетности на уровне МПС; сведение финансовой и бухгалтерской отчетности дорог и подведомственных предприятий; методическое обеспечение подведомственных структур и организаций и контроль над ведением бухгалтерского учета в них; финансовое планирование результатов по дорогам в целом, по отдельным дорогам и предприятиям; анализ, прогнозирование и оптимизация платежей в бюджет и других обязательных платежей [[Министерство путей сообщения|МПС]], дорог и предприятий; управление (в том числе расчеты) и анализ дебиторской и кредиторской задолженностью в целом по МПС и в разрезе дорог и предприятий; анализ и управление финансовым состоянием и результатами хозяйственной деятельности дорог и МПС в целом. 

== Финансовая служба Управления дороги ==

''Финансовая служба Управления дороги'' в рамках ЕК АСУФР решает следующие задачи: 
*ведение сводного бухгалтерского учета и отчетности на уровне дороги, сведение отчетности НОД и предприятий дорожного подчинения; 
*ведение бухгалтерского учета по Управлению дороги; контроль ведения бухгалтерского учета на отделениях дороги и предприятиях железных дорог; *анализ и управление финансовым состоянием дороги и ее предприятий (в том числе перечисление средств фондов); 
*оперативное планирование и контроль объемов [[Перевозочный процесс|перевозок]] и доходов предприятий дороги; расчет планируемой и фактической прибыли (убытков) и ее распределение (определение источников покрытия); 
*расчет и планирование налогов и других обязательных платежей; управление и анализ дебиторской и кредиторской задолженностью в целом по дороге и в разрезе предприятий; 
*анализ и управление запасами в целом по дороге и в разрезе предприятий. 

== Финансовый отдел Отделения дороги ==

''Финансовый отдел Отделения дороги'' в рамках ЕК АСУФР решает следующие задачи: ведение [[Бухгалтерский учет|бухгалтерского учета]] в отделении и контроль за его ведением на предприятиях; формирование оперативной текущей информации по расходам; контроль за использованием финансовых ресурсов; формирование предложений в финансовые планы по Отделению дороги и его предприятиям; формирование ответов на запросы верхних уровней управления. 

== Бухгалтерия обособленного подразделения ==

''Бухгалтерия обособленного подразделения'' в рамках ЕК АСУФР решает следующие задачи: ведение первичного бухгалтерского учета на предприятии, формирование и передача отчетных форм на верхний уровень управления; управление кредиторской задолженностью, в том числе расчеты различных типов между предприятиями и учет затрат; формирование оперативной текущей информации по расходам и передача ее на верхний уровень управления; формирование предложений в финансовые планы по предприятию; формирование ответов на запросы верхних уровней управления; расчет заработной платы. 

Вся информация, обрабатываемая в ЕК АСУФР, подразделяется на четыре уровня: 

*уровень 1 - информация, обрабатываемая на уровне обособленного предприятия; 

*уровень 2 - информация, обрабатываемая на уровне Отделения дороги; 

*уровень 3 - информация, обрабатываемая на уровне Управления дороги; 

*уровень 4 - информация, обрабатываемая на уровне [[Министерство путей сообщения|МПС]]. 

На каждом уровне состав обрабатываемой информации подразделяется на три типа - нормативно-справочная информация (НСИ), входная информация и выходная информация. 

== Входная информация для уровня 1 ==

Входная информация для уровня 1 — это первичные и другие документы, непосредственно связанные с хозяйственной деятельностью предприятий. Выходная информация для уровня 1 - это формы стандартной бухгалтерской отчетности линейного предприятия, формы отраслевой отчетности, аналитические отчеты различного рода, результаты работы информационных систем главной книги, дебиторов, кредиторов, контроллинга, финансового менеджмента, а также информационной системы менеджмента, отчетность, предназначенная для передачи на уровень Управления дороги. 

== Входная информация для уровня 2 ==

Входная информация для уровня 2 — это первичные и другие документы, непосредственно связанные с хозяйственной деятельностью Управления и его подразделений, а также отчетная и другая информация, поступающая из линейных подразделений. Выходная информация для уровня 2 - это формы стандартной бухгалтерской отчетности Управления дороги, формы отраслевой отчетности, аналитические отчеты различного рода, результаты работы информационных систем главной книги, [[Дебиторы|дебиторов]], [[Кредиторы|кредиторов]], контроллинга, финансового менеджмента, а также информационной системы менеджмента, отчетность, предназначенная для передачи на уровень дороги. 

== Входная информация для уровня 3 ==

Входная информация для уровня 3 - это первичные и другие документы, непосредственно связанные с хозяйственной деятельностью дороги и ее подразделений, а также отчетная и другая информация, поступающая из Управлений и предприятий. Выходная информация для уровня 3 - это формы стандартной бухгалтерской отчетности дороги, формы отраслевой отчетности, аналитические отчеты различного рода, результаты работы информационных систем главной книги, дебиторов, кредиторов, контроллинга, финансового менеджмента, а также информационной системы менеджмента, сводная отчетность, предназначенная для передачи на уровень [[Министерство путей сообщения|МПС]]. 

== Входная информация для уровня 4 ==

Входная информация для уровня 4 - это первичные и другие документы, непосредственно связанные с хозяйственной деятельностью МПС и его подразделений, а также отчетная и другая информация, поступающая из Дорог, Управлений и предприятий в составе МПС. Выходная информация для уровня 4 - это формы стандартной бухгалтерской отчетности подразделений МПС, формы отраслевой отчетности, аналитические отчеты различного рода, результаты работы информационных систем главной книги, дебиторов, кредиторов, контроллинга, финансового менеджмента, а также информационной системы менеджмента, информация, предназначенная для передачи в другие министерства и ведомства. 

[[Категория: Автоматизированные системы управления производственными процессами]]

== См. также ==

* [[Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками]]

* [[Автоматизированная система управления перевозками грузов]]

* [[Автоматизированная система управления персоналом и социальной сферой]]