https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%94%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BA_%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D1%81_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8 2026-06-15T21:04:16Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%94%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BA_%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D1%81_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8&diff=9546&oldid=prev 2021-04-27T15:16:22Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 15:16, 27 апреля 2021</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4" >Строка 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 4:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>}}  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }}</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава<ins class="diffchange diffchange-inline">|Категория:Техническое обслуживание грузовых вагонов|Техническое обслуживание грузовых вагонов</ins>}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__  </div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-9545:rev-9546 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%94%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BA_%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D1%81_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8&diff=9545&oldid=prev 2021-04-27T15:15:12Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 15:15, 27 апреля 2021</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20" >Строка 20:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 20:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Феррозондовый контроль]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Феррозондовый контроль]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<del class="diffchange diffchange-inline">Техническая диагностика подвижного состава</del>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<ins class="diffchange diffchange-inline">Техническое обслуживание грузовых вагонов</ins>]]</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-9401:rev-9545 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%94%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BA_%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D1%81_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8&diff=9401&oldid=prev 2021-04-09T04:56:14Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Дача технической готовности к роспуску состава с горки</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 04:56, 9 апреля 2021</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Строка 8:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 8:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">Дача </del>технической готовности <del class="diffchange diffchange-inline">к роспуску </del>состава с горки ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Порядок проверки </ins>технической готовности <ins class="diffchange diffchange-inline">роспуска </ins>состава с горки<ins class="diffchange diffchange-inline">: </ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Правый ОРВ каждой группы, убедившись в окончании работ и отсутствии людей у вагонов, сообщает оператору о готовности своей группы. Осмотрщики вагонов, дающие готовность на свою группу вагонов, должны убедиться по меловым пометкам на концевой балке, что нет пропуска не осмотренных вагонов. На концевой балке крайних вагонов, осмотренных каждой группой, наносится условная меловая разметка «СХ» и дата осмотра для смежной ремонтно-смотровой группы. Получив сообщение о готовности от всех групп, оператор ПТО вводит в АСУ СТ в функции «ТО2»  вводит время готовности каждой группы, №№ сходных вагонов, общее время готовности, результаты технического обслуживания. При получении готовности от всех групп, и после ухода работников от состава на безопасное расстояние, только оператор ПТО по согласованию с ДСП снимает централизованное ограждение с данного пути, оповещая работников всех групп обязательно по двухсторонней парковой связи: «Вагонники! Сигналы ограждения на № ___ пути сняты». После осмотра состава в автоматическом режиме распечатывается справка по результатам осмотра поезда у оператора СТЦ по прибытию. После снятия ограждения к составу подходит [[Маневровый локомотив|маневровый локомотив]], и производится роспуск состава с горки. Старший осмотрщика-ремонтника вагонов, подписывает электронным ключом в  АС ЭТД  «Книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД данные о готовности поездов.В случаи занятости старшего осмотрщика-ремонтника вагонов подписание электронным ключом в  АС ЭТД  «Книги предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД  по указанию старшего осмотрщика-ремонтника вагонов производит оператор АСУ СТ.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Правый ОРВ каждой группы, убедившись в окончании работ и отсутствии людей у вагонов, сообщает оператору о готовности своей группы. Осмотрщики вагонов, дающие готовность на свою группу вагонов, должны убедиться по меловым пометкам на концевой балке, что нет пропуска не осмотренных вагонов. На концевой балке крайних вагонов, осмотренных каждой группой, наносится условная меловая разметка «СХ» и дата осмотра для смежной ремонтно-смотровой группы. Получив сообщение о готовности от всех групп, оператор ПТО вводит в АСУ СТ в функции «ТО2»  вводит время готовности каждой группы, №№ сходных вагонов, общее время готовности, результаты технического обслуживания. При получении готовности от всех групп, и после ухода работников от состава на безопасное расстояние, только оператор ПТО по согласованию с ДСП снимает централизованное ограждение с данного пути, оповещая работников всех групп обязательно по двухсторонней парковой связи: «Вагонники! Сигналы ограждения на № ___ пути сняты». После осмотра состава в автоматическом режиме распечатывается справка по результатам осмотра поезда у оператора СТЦ по прибытию. После снятия ограждения к составу подходит [[Маневровый локомотив|маневровый локомотив]], и производится роспуск состава с горки. Старший осмотрщика-ремонтника вагонов, подписывает электронным ключом в  АС ЭТД  «Книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД данные о готовности поездов.В случаи занятости старшего осмотрщика-ремонтника вагонов подписание электронным ключом в  АС ЭТД  «Книги предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД  по указанию старшего осмотрщика-ремонтника вагонов производит оператор АСУ СТ.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-9400:rev-9401 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%94%D0%B0%D1%87%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%BA_%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0_%D1%81_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8&diff=9400&oldid=prev 2021-04-09T04:55:33Z

<p>Новая страница: «{{#seo: |keywords=полезная информация про техническую готовность роспуска состава с горки |descr…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{#seo: <br /> |keywords=полезная информация про техническую готовность роспуска состава с горки <br /> |description= Техническая готовность роспуска состава с горки<br /> }} <br /> <br /> {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }}<br /> <br /> __TOC__ <br /> <br /> == Дача технической готовности к роспуску состава с горки ==<br /> <br /> Правый ОРВ каждой группы, убедившись в окончании работ и отсутствии людей у вагонов, сообщает оператору о готовности своей группы. Осмотрщики вагонов, дающие готовность на свою группу вагонов, должны убедиться по меловым пометкам на концевой балке, что нет пропуска не осмотренных вагонов. На концевой балке крайних вагонов, осмотренных каждой группой, наносится условная меловая разметка «СХ» и дата осмотра для смежной ремонтно-смотровой группы. Получив сообщение о готовности от всех групп, оператор ПТО вводит в АСУ СТ в функции «ТО2» вводит время готовности каждой группы, №№ сходных вагонов, общее время готовности, результаты технического обслуживания. При получении готовности от всех групп, и после ухода работников от состава на безопасное расстояние, только оператор ПТО по согласованию с ДСП снимает централизованное ограждение с данного пути, оповещая работников всех групп обязательно по двухсторонней парковой связи: «Вагонники! Сигналы ограждения на № ___ пути сняты». После осмотра состава в автоматическом режиме распечатывается справка по результатам осмотра поезда у оператора СТЦ по прибытию. После снятия ограждения к составу подходит [[Маневровый локомотив|маневровый локомотив]], и производится роспуск состава с горки. Старший осмотрщика-ремонтника вагонов, подписывает электронным ключом в АС ЭТД «Книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД данные о готовности поездов.В случаи занятости старшего осмотрщика-ремонтника вагонов подписание электронным ключом в АС ЭТД «Книги предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию» формы ВУ-14ЭТД по указанию старшего осмотрщика-ремонтника вагонов производит оператор АСУ СТ. <br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Изучение феррозондовых преобразователей]]<br /> <br /> * [[Намагничивание детали]]<br /> <br /> * [[Феррозондовый контроль]]<br /> <br /> [[Категория:Техническая диагностика подвижного состава]]</div>

Dimon1998daf