https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F%3A%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B 2026-06-14T21:42:23Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B&diff=2583&oldid=prev 2019-03-10T15:29:57Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 15:29, 10 марта 2019</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6" >Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Управление перевозочным процессом|Управление перевозочным процессом}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Управление перевозочным процессом|Управление перевозочным процессом}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты [[<del class="diffchange diffchange-inline">локомотив</del>]]<del class="diffchange diffchange-inline">ный парк </del>подразде­ляется на следующие группы: пас­сажирские, грузовые, [[Передаточный локомотив|передаточные]] и [[Вывозной локомотив|вывозные]], хозяйственные, [[Подталкивающий локомотив|подталкивающие]], маневровые и занятые на прочих работах.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство#Локомотивный парк|локомотивный парк</ins>]] подразде­ляется на следующие группы: пас­сажирские, грузовые, [[Передаточный локомотив|передаточные]] и [[Вывозной локомотив|вывозные]], хозяйственные, [[Подталкивающий локомотив|подталкивающие]], маневровые и занятые на прочих работах.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная [[Регулирование парка локомотивов|передисло­кация локомотивов по дорогам]], что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения [[Вес и скорость движения грузовых поездов|унифициро­ванной массы и скорости движения поездов]], [[Электрификация железных дорог|электрификацией железных дорог]], сооружением новых линий.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная [[Регулирование парка локомотивов|передисло­кация локомотивов по дорогам]], что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения [[Вес и скорость движения грузовых поездов|унифициро­ванной массы и скорости движения поездов]], [[Электрификация железных дорог|электрификацией железных дорог]], сооружением новых линий.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Управление перевозочным процессом]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Управление перевозочным процессом]]</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-2582:rev-2583 --> </table>

Admin https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B&diff=2582&oldid=prev 2019-03-10T15:29:14Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 15:29, 10 марта 2019</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты локомотивный парк подразде­ляется на следующие группы</del>: <del class="diffchange diffchange-inline">пас­сажирские, грузовые, передаточные, вывозные, хозяйственные, подталки­вающие, маневровые и занятые на прочих работах.</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{#seo</ins>:  </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|keywords=Полезная информация про Организацию тягового обеспечения поездной работы</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|description= Организация тягового обеспечения поездной работы</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная передисло­кация локомотивов по дорогам, что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения унифициро­ванной массы и скорости движения поездов, электрификацией железных дорог, сооружением новых линий.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Управление перевозочным процессом|Управление перевозочным процессом}}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты [[локомотив]]ный парк подразде­ляется на следующие группы: пас­сажирские, грузовые, [[Передаточный локомотив|передаточные]] и [[Вывозной локомотив|вывозные]], хозяйственные, [[Подталкивающий локомотив|подталкивающие]], маневровые и занятые на прочих работах.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Регулирование парка локомотивов|</ins>передисло­кация локомотивов по дорогам<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Вес и скорость движения грузовых поездов|</ins>унифициро­ванной массы и скорости движения поездов<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Электрификация железных дорог|</ins>электрификацией железных дорог<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, сооружением новых линий.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Управление перевозочным процессом]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Управление перевозочным процессом]]</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-2245:rev-2582 --> </table>

Admin https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B&diff=2245&oldid=prev 2018-06-18T18:48:02Z

<p>Новая страница: «В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты локомотивный парк под…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>В зависимости от видов движе­ния и характера выполняемой ра­боты локомотивный парк подразде­ляется на следующие группы: пас­сажирские, грузовые, передаточные, вывозные, хозяйственные, подталки­вающие, маневровые и занятые на прочих работах.<br /> <br /> Размещение видов тяги на желез­ных дорогах связано с развитием производительных сил страны и за­висит от потребности в перевозках и использования топливно-энергети­ческих ресурсов. По указанию РЖД производится частичная передисло­кация локомотивов по дорогам, что обычно вызывается изменениями объемов перевозочной работы, необ­ходимостью изменения унифициро­ванной массы и скорости движения поездов, электрификацией железных дорог, сооружением новых линий.<br /> <br /> [[Категория: Управление перевозочным процессом]]</div>

Admin