Киргизская железная дорога - История изменений

Admin в 16:55, 14 октября 2020

2020-10-14T16:55:00Z

Ирина в 15:21, 30 сентября 2020

2020-09-30T15:21:21Z

Admin в 14:26, 25 марта 2019

2019-03-25T14:26:25Z

Admin в 14:26, 25 марта 2019

2019-03-25T14:26:00Z

Admin в 23:21, 2 октября 2017

2017-10-02T23:21:43Z

Admin в 17:39, 31 августа 2017

2017-08-31T17:39:13Z

Admin в 16:26, 31 августа 2017

2017-08-31T16:26:30Z

Admin в 16:26, 31 августа 2017

2017-08-31T16:26:03Z

Admin: Новая страница: «Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизс…»

2017-08-28T07:26:40Z

Новая страница: «Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизс…»

Новая страница

Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.

Первые участки эксплуатируются с 1924 г.: Луговая-Пишпек (150 км), затем с 1931 г. Пишпек-Кант (25 км); в 1942 г. сдан участок Кант-Быстровка (70 км), с 1939 г. открыто движение поездов в направлении от ст. Быстровка до ст. Рыбачье (77 км). Дорога входила в состав Джамбульского отделения. В 1948 г. организовано 6-е Пишпекское отделение Туркестано-Сибирской железной дороги. С созданием в 1958 г. Казахской железной дороги отделение переименовано в 10-е Фрунзенское отделение, затем в 1977 г., после образования Алма-Атинской железной дороги, – в 3-е Фрунзенское отделение (с переименованием г. Фрунзе – в 3-е Бишкекское отделение).

С 28 окт. 1992 г. Указом Президента Республики Киргизия, на базе Бишкекского отделения Алма-Атинской железной дороги, была образована Киргизская железная дорога, куда вошли участки Среднеазиатской (Узбекской) железной дороги, расположенные на юге республики: Пост 38 км-Кызылкия, Шамалдысай-Ташкумыр, Карасу-Ош, Карасу-Джалал-Абад, Кок-Янгак.

Техническая оснащенность дороги: верхнее строение пути однопутное, ширина колеи 1520 мм. Подвижной состав составляют грузовые вагоны (2352 ед.), пассажирские вагоны (422 ед.); движение на тепловозной тяге. Линии оборудованы автоблокировкой и полуавтоматической блокировкой.

Основные показатели работы в 2000 г.: отправлено пассажиров 538811 чел.; вес грузового поезда 1861 тыс. т, техническая скорость 46,1 км/ч, участковая скорость 39,7 км/ч.

Подготовка кадров по различным специальностям железнодорожного транспорта осуществляется в Киргизском государственном университете строительства, транспорта и архитектуры (факультет «Строительство путей сообщения»), работает технический лицей железнодорожников.
[[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

← Предыдущая		Версия 16:55, 14 октября 2020
Строка 5:		Строка 5:

	{{XK\|Wikirail\|Главная\|Категория:Железные дороги Мира\|Железные дороги Мира\|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии\|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}		{{XK\|Wikirail\|Главная\|Категория:Железные дороги Мира\|Железные дороги Мира\|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии\|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}
−
−	~~{{Обновление}}~~

	[[Файл:SRAZ.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]		[[Файл:SRAZ.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 [[Файл:SRAZ.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
-Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом [[ОСЖД]] (код КРГ). Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные [[Железнодорожная станция|станции]]: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
+Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом [[ОСЖД]] (код КРГ). Сообщение с Казахстаном производится по Бишкекской линии Турксиб – Рыбачье. Связь с Узбекистаном осуществляется через перегоны: Ош - Кара-Суу, Джалалабад – Кок-Джангак, 38 км – Кызылкия, Шамалдусай – Ташкумыр. Общая протяженность дороги (01.01.2012 г.) 423,9 км. Всего на магистрали 21 станция. Основные [[Железнодорожная станция|станции]]: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
 __TOC__
@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 С 28 окт. 1992 г. Указом Президента Республики Киргизия, на базе Бишкекского отделения Алма-Атинской железной дороги, была образована Киргизская железная дорога, куда вошли участки Среднеазиатской ([[Узбекские железные дороги|Узбекской]]) железной дороги, расположенные на юге республики: Пост 38 км-Кызылкия, Шамалдысай-Ташкумыр, Карасу-Ош, Карасу-Джалал-Абад, Кок-Янгак.
 == Эксплуатационная характеристика ==
@@ Строка 25: / Строка 27: @@
 Основные показатели работы в 2000 г.: отправлено [[пассажир]]ов 538811 чел.; [[Вес поезда|вес грузового поезда]] 1861 тыс. т, [[техническая скорость]] 46,1 км/ч, [[участковая скорость]] 39,7 км/ч.
 Подготовка кадров по различным специальностям железнодорожного транспорта осуществляется в [[Высшее профессиональное образование|Киргизском государственном университете строительства, транспорта и архитектуры]] (факультет «Строительство путей сообщения»), работает [[Среднее профессиональное образование|технический лицей железнодорожников]].
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 [[Файл:SRAZ.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
-Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ). Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные [[Железнодорожная станция|станции]]: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
+Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом [[ОСЖД]] (код КРГ). Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные [[Железнодорожная станция|станции]]: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
 __TOC__

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Обновление}}
-Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
+[[Файл:SRAZ.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
-[[Файл:SRAZ.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
+== История ==
 Первые участки эксплуатируются с 1924 г.: Луговая-Пишпек (150 км), затем с 1931 г. Пишпек-Кант (25 км); в 1942 г. сдан участок Кант-Быстровка (70 км), с 1939 г. открыто движение поездов в направлении от ст. Быстровка до ст. Рыбачье (77 км). Дорога входила в состав Джамбульского отделения. В 1948 г. организовано 6-е Пишпекское отделение Туркестано-Сибирской железной дороги. С созданием в 1958 г. [[Казахстанские железные дороги|Казахской железной дороги]] отделение переименовано в 10-е Фрунзенское отделение, затем в 1977 г., после образования Алма-Атинской железной дороги, – в 3-е Фрунзенское отделение (с переименованием г. Фрунзе – в 3-е Бишкекское отделение).
@@ Строка 9: / Строка 20: @@
 С 28 окт. 1992 г. Указом Президента Республики Киргизия, на базе Бишкекского отделения Алма-Атинской железной дороги, была образована Киргизская железная дорога, куда вошли участки Среднеазиатской ([[Узбекские железные дороги|Узбекской]]) железной дороги, расположенные на юге республики: Пост 38 км-Кызылкия, Шамалдысай-Ташкумыр, Карасу-Ош, Карасу-Джалал-Абад, Кок-Янгак.
-Техническая оснащенность дороги: верхнее строение пути однопутное, ширина колеи 1520 мм. Подвижной состав составляют грузовые вагоны (2352 ед.), пассажирские вагоны (422 ед.); движение на тепловозной тяге. Линии оборудованы автоблокировкой и полуавтоматической блокировкой.
+== Эксплуатационная характеристика ==
-Основные показатели работы в 2000 г.: отправлено пассажиров 538811 чел.; вес грузового поезда 1861 тыс. т, техническая скорость 46,1 км/ч, участковая скорость 39,7 км/ч.
+Подготовка кадров по различным специальностям железнодорожного транспорта осуществляется в [[Высшее профессиональное образование|Киргизском государственном университете строительства, транспорта и архитектуры]] (факультет «Строительство путей сообщения»), работает [[Среднее профессиональное образование|технический лицей железнодорожников]].
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

← Предыдущая		Версия 23:21, 2 октября 2017
Строка 1:		Строка 1:
		+	{{Обновление}}
		+
	Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.		Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.

← Предыдущая		Версия 17:39, 31 августа 2017
Строка 1:		Строка 1:
	Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.		Киргизская железная дорога – Государственное предприятие; пролегает на севере Киргизской Республики (Чуйская и Иссык-Кульская области) – 322,7 км (в т.ч. по территории Республики Казахстан -60,3 км), на юге республики – Южный подотдел (Ошская и Джалал-Абадская области) – 101,2 км. Управление дороги в Бишкеке, подведомственное предприятие Министерства транспорта и коммуникаций. Является членом ОСЖД (код КРГ).Стыковые пункты: северный участок – ст. Луговая, южный участок – ст. Карасу, Ташкумыр, Кызыл-Кия. Общая протяженность дороги (01.01.2001 г.) 423,9 км. Основные станции: Бишкек-I, Бишкек-П, Аламедин, Рыбачье, Джалал-Абад, Карас, Ош.
		+
		+	[[Файл:SRAZ.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]

	Первые участки эксплуатируются с 1924 г.: Луговая-Пишпек (150 км), затем с 1931 г. Пишпек-Кант (25 км); в 1942 г. сдан участок Кант-Быстровка (70 км), с 1939 г. открыто движение поездов в направлении от ст. Быстровка до ст. Рыбачье (77 км). Дорога входила в состав Джамбульского отделения. В 1948 г. организовано 6-е Пишпекское отделение Туркестано-Сибирской железной дороги. С созданием в 1958 г. [[Казахстанские железные дороги\|Казахской железной дороги]] отделение переименовано в 10-е Фрунзенское отделение, затем в 1977 г., после образования Алма-Атинской железной дороги, – в 3-е Фрунзенское отделение (с переименованием г. Фрунзе – в 3-е Бишкекское отделение).		Первые участки эксплуатируются с 1924 г.: Луговая-Пишпек (150 км), затем с 1931 г. Пишпек-Кант (25 км); в 1942 г. сдан участок Кант-Быстровка (70 км), с 1939 г. открыто движение поездов в направлении от ст. Быстровка до ст. Рыбачье (77 км). Дорога входила в состав Джамбульского отделения. В 1948 г. организовано 6-е Пишпекское отделение Туркестано-Сибирской железной дороги. С созданием в 1958 г. [[Казахстанские железные дороги\|Казахской железной дороги]] отделение переименовано в 10-е Фрунзенское отделение, затем в 1977 г., после образования Алма-Атинской железной дороги, – в 3-е Фрунзенское отделение (с переименованием г. Фрунзе – в 3-е Бишкекское отделение).