<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB</id>
	<title>Ключ-жезл - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-27T17:59:08Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB&amp;diff=11006&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin в 20:56, 11 марта 2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB&amp;diff=11006&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-03-11T20:56:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 20:56, 11 марта 2022&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l25&quot; &gt;Строка 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Выезде [[Маневровый состав|маневрового состава]] за границу станции на однопутном перегоне и по неправильному пути двухпутного или одному из путей многопутного перегона, оборудованного двусторонней путевой блокировкой и электрожезловой системе. Ключ-жезл в этом случае выдается машинисту [[локомотив]]а.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Выезде [[Маневровый состав|маневрового состава]] за границу станции на однопутном перегоне и по неправильному пути двухпутного или одному из путей многопутного перегона, оборудованного двусторонней путевой блокировкой и электрожезловой системе. Ключ-жезл в этом случае выдается машинисту [[локомотив]]а.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/del&gt;== Смотри также ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Смотри также ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [[Электрожезловая система]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [[Электрожезловая система]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-11005:rev-11006 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB&amp;diff=11005&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Новая страница: «{{#seo:  |keywords=Полезная информация про Маневры с выездом за границу станции |description= Маневры...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D0%BB%D1%8E%D1%87-%D0%B6%D0%B5%D0%B7%D0%BB&amp;diff=11005&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-03-11T20:55:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «{{#seo:  |keywords=Полезная информация про Маневры с выездом за границу станции |description= Маневры...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{#seo: &lt;br /&gt;
|keywords=Полезная информация про Маневры с выездом за границу станции&lt;br /&gt;
|description= Маневры с выездом за границу станции&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Маневровая работа|Маневровая работа}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключ-жезл – специальный ключ, извлекаемый из аппарата управления для исключения возможности отправления на [[перегон]] более одного [[поезд]]а и передаваемый [[машинист]]у [[Хозяйственный поезд|хозяйственного поезда]] ([[Подталкивающий локомотив|подталкивающего локомотива]]) или руководителю работ в качестве права, гарантирующего безопасное возвращение на станцию отправления с перегона, оборудованного [[Автоблокировка|автоматической]] или [[Полуавтоблокировка|полуавтоматической блокировкой]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Общие сведения ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключ-жезл при изъятии его из аппарата управления не позволяет изменить направление блокировки и кроме того позволяет открыть выходной [[светофор]] один раз. При полуавтоматической блокировке может быть изъят ключ-жезл только на одной из станций, ограничивающих перегон на основании блок-сигнала «Дача согласия» от соседней станции.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Файл:Ключ-жезл2.png|450px|right|thumb|Ключ-жезл]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключ-жезл используется при:&lt;br /&gt;
* Отправлении поезда с подталкивающим локомотивом, для возвращения последнего с перегона обратно. Ключ-жезл в этом случае выдается машинисту подталкивающего локомотива.&lt;br /&gt;
* Отправлении хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию отправления (когда перегон не закрывается). Ключ-жезл в этом случае перед отправлением со станции вручается руководителю работ или кондуктору главному для передачи машинисту поезда перед возвращением с перегона.&lt;br /&gt;
* Подаче и выводе вагонов с необслуживаемых вспомогательным постом путей, примыкающих к перегону. В этом случае ключ-жезл, как правило, скрепляется с ключом от [[Стрелочный перевод|стрелочного перевода]] примыкания.&lt;br /&gt;
* Отправлении поезда на однопутный перегон или по неправильному пути двухпутного перегона, оборудованного двухсторонней автоблокировкой, при запрещающем показании выходного светофора. &lt;br /&gt;
* [[ДСП]] обязан после получения регистрируемого приказа [[ДНЦ]], подтверждающего свободность перегона (пути перегона) от встречных поездов и установки блок-системы в направлении отправляющегося поезда изъять из аппарата ключ-жезл соответствующего перегона (пути перегона). Изъятый ключ-жезл возвращается в аппарат после фактического занятия перегона отправляющимся поездом (после вступления его на первый блок-участок удаления).&lt;br /&gt;
* Отправлении хозяйственного поезда на закрытый перегон. ДСП перед отправлением последнего хозяйственного поезда на закрытый перегон, для исключения отправления на этот перегон других поездов в попутном направлении, изымает из аппарата ключ-жезл (при его наличии) соответствующего перегона (пути перегона) до вступления последнего хозяйственного поезда на участок удаления. Изъятый ключ-жезл возвращается в аппарат после получения регистрируемого приказа ДНЦ об открытии перегона (пути перегона) для движения поездов.&lt;br /&gt;
* Выезде [[Маневровый состав|маневрового состава]] за границу станции на однопутном перегоне и по неправильному пути двухпутного или одному из путей многопутного перегона, оборудованного двусторонней путевой блокировкой и электрожезловой системе. Ключ-жезл в этом случае выдается машинисту [[локомотив]]а.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 == Смотри также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Электрожезловая система]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Маневры с выездом за границу станции]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Маневровый рейс]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Литература ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* ГОСТ Р 53431-2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения&lt;br /&gt;
* Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Маневровая работа]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
</feed>