Координационный совет по транссибирским перевозкам - История изменений

Dimon1998daf в 16:19, 28 июня 2020

2020-06-28T16:19:20Z

Admin: Новая страница: «КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ ПО ТРАНССИБИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ (КСТСП) - международная организация;…»

2017-10-25T18:36:47Z

Новая страница: «КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ ПО ТРАНССИБИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ (КСТСП) - международная организация;…»

Новая страница

КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ ПО ТРАНССИБИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ (КСТСП) - международная организация; образована на Международной конференции по перевозкам грузов по Транссибирской магистрали в 1993 г. Находится в Москве (Россия). Совет учрежден для обеспечения эффективного использования Транссибирской магистрали как международного транспортного коридора, принимая во внимание ее значимость для мирового экономического сообщества в деле развития торговли, внешнеэкономических связей между странами Европы и Азии, исходя из необходимости обеспечения сервиса, отвечающего стандартам мирового транспортного рынка.

В состав Совета входят 80 коллективных членов:

*железные дороги России, Украины, Казахстана, Белоруссии, Венгрии, Финляндии, Польши, Германии, Словакии, Монголии, Литвы, Латвии и Эстонии;

*судоходные компании: «Дальневосточное морское пароходство», «Сахалинское морское пароходство» (Россия), «Мицуи Лайнз», «Иино Лайн» (Япония), «Хюндай Мерчант Марин» (Южная Корея);

*все порты Дальнего Востока и европейской части России - Восточный, Находка, Владивосток, Посьет, Ванино, С.-Петербург, Новороссийск, Мурманск;

*Ассоциации операторов и экспедиторов Европы, Японии, Южной Кореи, Государственного Таможенного Комитета России, а также основные экспедиторские и операторские компании России.

Председателем Совета на постоянной основе является Министр путей сообщения Российской Федерации. Первым заместителем председателя — первый заместитель министра путей сообщения РФ, сопредседателем — первый заместитель министра транспорта РФ. Заместителями председателя являются президент Ассоциации экспедиторов Европы (GETO),
президент Ассоциации Транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ) и вице-президент Ассоциации международных грузовых экспедиторов Южной Кореи (KIFFA).

Основной задачей Совета является координация деятельности участников перевозок грузов по Транссибирской магистрали на международном уровне, создание согласованных
условий и принципов для совместной деятельности перевозчиков, экспедиторов и операторов, обеспечение высокого качества работы, развитие экономических отношений между
странами Юго-Восточной Азии, Дальнего Востока, Ближнего Востока, России и другими странами СНГ, Балтии и Европы.

В соответствии с Уставом высшим органом Совета являются Пленарные заседания, проводимые 1—2 раза в год. На них рассматриваются все вопросы, относящиеся к перевозкам транзитных и внешнеторговых грузов по Транссибу. Принимаемые решения являются обязательными для всех членов Совета. Исполнительный орган Совета - Секретариат, находящийся в Москве при председателе КСТСП; возглавляет генеральный секретарь.

В состав Секретариата входят региональные секретари по регионам:

России, странам СНГ и Балтии (г. Москва),

Европы и Скандинавии (г. Санкт-Гален),

Японии и прилегающих стран и Азиатско-Тихоокеанского региона (г. Токио),

Республики Корея и прилегающих стран (г. Сеул).

Главной задачей Секретариата является выполнение решений, принимаемых Советом и председателем Координационного совета, а также координация деятельности членов в вопросах, относящихся к перевозкам транзитных и импортно-экспортных грузов в направлениях на Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Среднюю Азию, Иран и другие страны Ближнего и Среднего Востока с использованием Транссиба. Центральное место в работе Совета занимает решение комплекса вопросов, связанных с перевозками контейнерных грузов по Транссибу в повседневном и перспективном плане. По таким показателям, как транзитное время, сохранность грузов, слежение за продвижением контейнеров и предоставление информации пользователям (клиентам), сквозные ставки, сервис транссибирских перевозок стал конкурентоспособным морским и маршрутным перевозкам.

Министерством путей сообщения совместно с Министерством транспорта, другими ведомствами Российской Федерации и КСТСП разработан план действий по дальнейшему совершенствованию перевозок и привлечению грузов на Транссиб в 2001 г. и последующие периоды.
[[Категория: Международные железнодорожные организации]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-КООРДИНАЦИОННЫЙ СОВЕТ ПО ТРАНССИБИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ (КСТСП) - международная организация; образована на Международной конференции по перевозкам грузов по Транссибирской магистрали в 1993 г. Находится в Москве (Россия). Совет учрежден для обеспечения эффективного использования Транссибирской магистрали как международного транспортного коридора, принимая во внимание ее значимость для мирового экономического сообщества в деле развития торговли, внешнеэкономических связей между странами Европы и Азии, исходя из необходимости обеспечения сервиса, отвечающего стандартам мирового транспортного рынка.
+{{#seo:
 В состав Совета входят 80 коллективных членов:
@@ Строка 11: / Строка 22: @@
 *Ассоциации операторов и экспедиторов Европы, Японии, Южной Кореи, Государственного Таможенного Комитета России, а также основные экспедиторские и операторские компании России.
-Председателем Совета на постоянной основе является Министр путей сообщения Российской Федерации. Первым заместителем председателя — первый заместитель министра путей сообщения РФ, сопредседателем — первый заместитель министра транспорта РФ. Заместителями председателя являются президент Ассоциации экспедиторов Европы (GETO),
+Председателем Совета на постоянной основе является [[Министр путей сообщения Российской Федерации|Министр путей сообщения Российской Федерации]]. Первым заместителем председателя — первый заместитель министра путей сообщения РФ, сопредседателем — первый заместитель министра транспорта РФ. Заместителями председателя являются [[Президент Ассоциации экспедиторов Европы|президент Ассоциации экспедиторов Европы]] (GETO), [[Президент Ассоциации Транссибирских интермодальных операторов Японии|президент Ассоциации Транссибирских интермодальных операторов Японии]] (TSIOAJ) и [[Вице-президент Ассоциации международных грузовых экспедиторов Южной Кореи|вице-президент Ассоциации международных грузовых экспедиторов Южной Кореи]] (KIFFA).
 президент Ассоциации Транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ) и вице-президент Ассоциации международных грузовых экспедиторов Южной Кореи (KIFFA).
-Основной задачей Совета является координация деятельности участников перевозок грузов по Транссибирской магистрали на международном уровне, создание согласованных
+В соответствии с Уставом высшим органом Совета являются Пленарные заседания, проводимые 1—2 раза в год. На них рассматриваются все вопросы, относящиеся к перевозкам [[Транзит|транзитных]] и внешнеторговых [[Внешнеторговые грузы|грузов]] по Транссибу. Принимаемые решения являются обязательными для всех членов Совета. Исполнительный орган Совета - Секретариат, находящийся в Москве при председателе КСТСП; возглавляет генеральный секретарь.
-В соответствии с Уставом высшим органом Совета являются Пленарные заседания, проводимые 1—2 раза в год. На них рассматриваются все вопросы, относящиеся к перевозкам транзитных и внешнеторговых грузов по Транссибу. Принимаемые решения являются обязательными для всех членов Совета. Исполнительный орган Совета - Секретариат, находящийся в Москве при председателе КСТСП; возглавляет генеральный секретарь.
+== Cостав Секретариата ==
 В состав Секретариата входят региональные секретари по регионам:
@@ Строка 30: / Строка 42: @@
 Республики Корея и прилегающих стран (г. Сеул).
-Главной задачей Секретариата является выполнение решений, принимаемых Советом и председателем Координационного совета, а также координация деятельности членов в вопросах, относящихся к перевозкам транзитных и импортно-экспортных грузов в направлениях на Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Среднюю Азию, Иран и другие страны Ближнего и Среднего Востока с использованием Транссиба. Центральное место в работе Совета занимает решение комплекса вопросов, связанных с перевозками контейнерных грузов по Транссибу в повседневном и перспективном плане. По таким показателям, как транзитное время, сохранность грузов, слежение за продвижением контейнеров и предоставление информации пользователям (клиентам), сквозные ставки, сервис транссибирских перевозок стал конкурентоспособным морским и маршрутным перевозкам.
+Главной задачей Секретариата является выполнение решений, принимаемых Советом и председателем Координационного совета, а также координация деятельности членов в вопросах, относящихся к перевозкам транзитных и импортно-экспортных грузов в направлениях на Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион, Среднюю Азию, Иран и другие страны Ближнего и Среднего Востока с использованием Транссиба. Центральное место в работе Совета занимает решение комплекса вопросов, связанных с [[Перевозки контейнерных грузов|перевозками контейнерных]] грузов по Транссибу в повседневном и перспективном плане. По таким показателям, как транзитное время, [[Сохранность грузов|сохранность грузов]], слежение за продвижением контейнеров и предоставление информации пользователям (клиентам), сквозные ставки, сервис транссибирских перевозок стал конкурентоспособным морским и маршрутным перевозкам.
 Министерством путей сообщения совместно с Министерством транспорта, другими ведомствами Российской Федерации и КСТСП разработан план действий по дальнейшему совершенствованию перевозок и привлечению грузов на Транссиб в 2001 г. и последующие периоды.
 [[Категория: Международные железнодорожные организации]]