https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BD%D0%B0_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%9A%D0%96-562 2026-06-13T19:40:27Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BD%D0%B0_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%9A%D0%96-562&diff=7062&oldid=prev 2020-10-17T09:58:37Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 09:58, 17 октября 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6" >Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Специализированные грузовые вагоны|Специализированные грузовые вагоны|Категория:Краны на железнодорожном ходу|Краны на железнодорожном ходу}}   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Специализированные грузовые вагоны|Специализированные грузовые вагоны|Категория:Краны на железнодорожном ходу|Краны на железнодорожном ходу}}   </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:<del class="diffchange diffchange-inline">KRANZHD</del>.jpg|thumb|500px|Кран на железнодорожном ходу]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Файл:<ins class="diffchange diffchange-inline">КЖ562</ins>.jpg|thumb|500px|Кран на железнодорожном ходу <ins class="diffchange diffchange-inline">КЖ-562</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Кран на железнодорожном ходу КЖ-562 предназначен для осуществления [[Погрузочно-разгрузочные работы|погрузочно-разгрузочных работ]]. Этот механизм работает от дизель-генераторного устройства, что обеспечивает ему независимость от электросети. В определенных случаях он сам может использоваться как источник энергии для прочей техники. Кран способен питаться и от электрической сети в 380 В, что подходит для эксплуатации на станции и позволяет уменьшить расход дизеля.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Кран на железнодорожном ходу КЖ-562 предназначен для осуществления [[Погрузочно-разгрузочные работы|погрузочно-разгрузочных работ]]. Этот механизм работает от дизель-генераторного устройства, что обеспечивает ему независимость от электросети. В определенных случаях он сам может использоваться как источник энергии для прочей техники. Кран способен питаться и от электрической сети в 380 В, что подходит для эксплуатации на станции и позволяет уменьшить расход дизеля.</div></td></tr> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BD%D0%B0_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%9A%D0%96-562&diff=7053&oldid=prev 2020-10-17T09:50:35Z

<p>Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про кран на железнодорожном ходу КЖ-562 |description= Кран на жел…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{#seo: <br /> |keywords=Полезная информация про кран на железнодорожном ходу КЖ-562<br /> |description= Кран на железнодорожном ходу КЖ-562<br /> }}<br /> <br /> {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Грузовые вагоны|Грузовые вагоны|Категория:Специализированные грузовые вагоны|Специализированные грузовые вагоны|Категория:Краны на железнодорожном ходу|Краны на железнодорожном ходу}} <br /> <br /> [[Файл:KRANZHD.jpg|thumb|500px|Кран на железнодорожном ходу]]<br /> <br /> Кран на железнодорожном ходу КЖ-562 предназначен для осуществления [[Погрузочно-разгрузочные работы|погрузочно-разгрузочных работ]]. Этот механизм работает от дизель-генераторного устройства, что обеспечивает ему независимость от электросети. В определенных случаях он сам может использоваться как источник энергии для прочей техники. Кран способен питаться и от электрической сети в 380 В, что подходит для эксплуатации на станции и позволяет уменьшить расход дизеля.<br /> <br /> __TOC__<br /> <br /> == Оборудование крана ==<br /> <br /> Кран КЖ-562 производится на «Кировском машзаводе имени 1 мая». Модель оборудована современной кабиной, которая оборудована автономным отоплением и кондиционированием воздуха.<br /> <br /> Рабочими инструментами крана являются:<br /> * крюк (включен в базовый комплект);<br /> * грейфер (двухчелюсной) для насыпных грузов объемом 1,2 м³ и 2 м³;<br /> * магнит для перемещения металла и проката;<br /> * захват для загрузки длинномерных грузов;<br /> * путеочистительное устройство.<br /> <br /> Стрела у стандартной модели имеет длину 15 м, однако есть возможность увеличения ее на 5 м при помощи вставки из стали.<br /> <br /> == Конструкция ==<br /> <br /> КЖ-562 состоит из двух основных элементов:<br /> * ходовой платформы, опирающейся на 2 стандартные [[Вагонная тележка|вагонные тележки]];<br /> * поворотной платформы со стрелой, кабиной [[Машинист|машиниста]] и силовым агрегатом.<br /> <br /> Платформы прикрепляются поворотной опорой, обеспечивающей поворот на 360°. Одна из ее обойм закрепляется на нижней части поворотной платформы. Вращение, которое передается на поворотную опору от двигателя, двигает всю платформу. Кран КЖ-562 перемещается со скоростью 5-7 км/ч. Это необходимо при маневрировании в границах станции. На дальние расстояния механизм едет со скоростью 75 км/ч в составе специальных хозяйственных поездов. КЖ-562 оборудован ограничителем нагрузки, который защищает его от перегрузки, опрокидывания и повреждений. Есть встроенный регистратор теххарактеристик, который записывает и хранит данные о параметрах механизма и степени его загрузки в течение срока службы.<br /> Кабина крановщика создана по современным стандартам с использованием шумоизолирующих материалов. Пульт управления оснащен удобными небольшими переключателями. Они имеют небольшую амплитуду и угол поворота рычагов, что делает управление краном более комфортным. [[Грузоподъемность|Грузоподъемность]] модели КЖ-562 на выносных опорах составляет 25 т. Имеется два аналога этого крана с меньшей и большей грузоподъемностью: КЖ-462 с параметром 16 т и КЖ-662 с грузоподъемностью 32 т.<br /> <br /> [[Категория:Краны на железнодорожном ходу]]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Вагоны бункерного типа]]<br /> <br /> * [[Изотермические вагоны]]<br /> <br /> * [[Думпкар]]</div>

Dimon1998daf