Опасные состояния движения поездов - История изменений

Dimon1998daf в 01:47, 21 июня 2020

2020-06-21T01:47:48Z

Dimon1998daf в 01:47, 21 июня 2020

2020-06-21T01:47:03Z

Admin: Новая страница: «ОПАСНЫМИ НАЗЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ движения, при которых возникают поражающие факторы. Различ…»

2017-10-19T13:01:47Z

Новая страница: «ОПАСНЫМИ НАЗЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ движения, при которых возникают поражающие факторы. Различ…»

Новая страница

ОПАСНЫМИ НАЗЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ движения, при которых возникают поражающие факторы. Различают следующие виды опасных состояний движения поездов: столкновение поезда с другим поездом; столкновение поезда с другим подвижным составом; столкновение поезда с другим транспортным средством или каким-либо объектом на путях; сход всего или части поезда с рельсового пути. По тяжести последствий опасные состояния движения поездов подразделяются на крушения, аварии, особые случаи брака, случаи брака.

К ''крушениям'' относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.

К ''авариям'' относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.

К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, при экипировке, маневрах и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме текущего отцепочного ремонта (или более сложных ремонтов подвижного состава).

Крушения, аварии, особые случаи брака и просто случаи брака не охватывают все возможные разновидности опасных состояний, бывают опасные состояния и с иными видами и размерами потерь. Кроме того, к особо опасным случаям и просто случаям брака относятся некоторые опасные отказы технических средств и ошибки персонала.

[[Категория: Безопасность движения поездов]]

@@ Строка 22: / Строка 22: @@
 *особые случаи брака;
 *случаи брака;
 К ''крушениям'' относятся столкновения [[Пассажирские вагоны|пассажирских]] или [[Грузовой вагон|грузовых]] поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.
 К ''авариям'' относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.
 К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы [[Подвижной состав|подвижного состава]] с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], при экипировке, [[Маневровая работа|маневрах]] и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме [[Текущая отцепочная работа|текущего отцепочного ремонта]] (или более сложных ремонтов подвижного состава).

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-ОПАСНЫМИ НАЗЫВАЮТ СОСТОЯНИЯ движения, при которых возникают поражающие факторы. Различают следующие виды опасных состояний движения поездов: столкновение поезда с другим поездом; столкновение поезда с другим подвижным составом; столкновение поезда с другим транспортным средством или каким-либо объектом на путях; сход всего или части поезда с рельсового пути. По тяжести последствий опасные состояния движения поездов подразделяются на крушения, аварии, особые случаи брака, случаи брака.
+{{#seo:
-К ''крушениям'' относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или движущимися объектами, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди, повреждены локомотивы или вагоны до состояния, исключающего возможность их восстановления и дальнейшего использования.
+{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Безопасность движения поездов|Безопасность движения поездов}}
 К ''авариям'' относятся столкновения пассажирских поездов с другими поездами или подвижными объектами, сходы с рельсового пути с менее серьезными, чем при крушении, последствиями.
-К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на перегонах и станциях, при экипировке, маневрах и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме текущего отцепочного ремонта (или более сложных ремонтов подвижного состава).
+К ''особым случаям брака'' в работе относятся столкновения пассажирских или грузовых поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы [[Подвижной состав|подвижного состава]] с рельсового пути в пассажирских или грузовых поездах на [[Железнодорожный перегон|перегонах]] и [[Железнодорожная станция|станциях]], при экипировке, [[Маневровая работа|маневрах]] и других передвижениях, не имеющие последствий, характерных для аварии, столкновения подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, при которых повреждены локомотивы в объеме ремонта ТР-1 или вагоны в объеме [[Текущая отцепочная работа|текущего отцепочного ремонта]] (или более сложных ремонтов подвижного состава).
 Крушения, аварии, особые случаи брака и просто случаи брака не охватывают все возможные разновидности опасных состояний, бывают опасные состояния и с иными видами и размерами потерь. Кроме того, к особо опасным случаям и просто случаям брака относятся некоторые опасные отказы технических средств и ошибки персонала.
 [[Категория: Безопасность движения поездов]]