https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%2C_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B7%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0 2026-04-28T02:37:58Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8,_%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B7%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%BC_%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0&diff=8404&oldid=prev 2021-01-10T14:16:33Z

<p>Новая страница: «{{#seo: |keywords=полезная информация про показатели, характеризующие объем работы подвижного…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{#seo: <br /> |keywords=полезная информация про показатели, характеризующие объем работы подвижного состава <br /> |description= Показатели, характеризующие объем работы подвижного состава <br /> }} <br /> <br /> {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Менеджмент на железнодорожном транспорте|Менеджмент на железнодорожном транспорте}} <br /> <br /> __TOC__ <br /> <br /> == Общие сведения == <br /> <br /> Показатели объема работы подвижного состава подразделяются на три группы:<br /> <br /> * отражающие выполненные циклы работы;<br /> * характеризующие пробеги подвижного состава;<br /> * характеризующие затраты времени вагонами и [[Локомотив|локомотивами]].<br /> <br /> К показателям, отражающим выполненные циклы работы относятся: количество погруженных вагонов, количество принятых вагонов от соседних дорог или отделений и сдачи их на другие дороги и отделения. <br /> К показателям, характеризующим пробеги подвижного состава, относятся пробеги вагонов и [[Локомотив|локомотивов]].<br /> <br /> == Пробег вагона ==<br /> <br /> Пробеги вагонов измеряются в вагоно-километрах и подразделяются по видам движения, типам вагонов и состоянию: груженое или порожнее:<br /> <br /> Пробег вагонов определяют как произведение числа вагонов на расстояние их перемещения по главным путям.<br /> Движение вагонов по станционным путям и ветвям необщего пользования в расчет не принимают. Пробег вагонов является одним из важнейших показателей, определяющих расходы на перевозки.<br /> <br /> По участкам, где в пригородном и местном сообщении используются [[Моторвагонный поезд|моторвагонные поезда]] (электро- и дизель-поезда), подсчитывают секцие-километры.<br /> В пассажирском движении учитывается пробег вагонов пассажирских, почтовых, багажных и прочих.<br /> <br /> == Объем работы локомотивов ==<br /> <br /> Объем работы локомотивов в локомотиво-километрах определяется на основе данных о пробегах поездов. Общий пробег локомотивов определяется путем суммирования его отдельных частей:<br /> <br /> пробег локомотивов во главе поездов;<br /> пробег в двойной тяге и подталкивании;<br /> пробег в одиночном следовании;<br /> выполнение локомотивами [[Маневровая работа|маневровой работы]];<br /> «горячий простой» локомотивов.<br /> <br /> При этом пробег локомотивов во главе поездов, в двойной тяге и подталкивании, в одиночном следовании называют линейным пробегом. Работа локомотивов на маневрах и простой в горячем состоянии называется условным пробегом.<br /> <br /> Пробег локомотивов во главе поездов определяется исходя из объема работы вагонов на каждом участке, выраженной в тонно-километрах брутто и весовой нормы поезда. Весовые нормы поездов различных категорий устанавливаются при разработке графика движения поездов по каждому направлению и каждому участку по видам тяги. На вес поезда оказывает влияние: мощность локомотива, профиль пути, длина станционных [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочных путей]] и др.<br /> <br /> Грузооборот брутто служит основой для определения размера поездной работы и пробега [[Локмотивный парк|локомотивного парка]]. <br /> <br /> Затраты времени работы локомотивов, вагонов и моторвагонных секций подсчитывают умножением числа локомотивов, вагонов, секций электро- и дизель-поездов на время движения и простоя и выражают в локомотиво-сутках и секцие-сутках. От времени работы подвижного состава зависит парк локомотивов, вагонов и моторвагонных секций, а также расходы по содержанию локомотивных бригад и проводников.<br /> <br /> == Смотри также == <br /> <br /> * [[Концепция стратегического менеджмента на железнодорожном транспорте]] <br /> * [[Инновационная деятельность. Направления инноваций в ОАО «РЖД»]] <br /> * [[Перспективы развития железнодорожного транспорта до 2030 г]] <br /> <br /> [[Категория:Менеджмент на железнодорожном транспорте]]</div>

Dimon1998daf