Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля - История изменений

Dimon1998daf в 08:32, 15 марта 2021

2021-03-15T08:32:16Z

Dimon1998daf: Отмена правки 8973, сделанной участником Dimon1998daf (обс.)

2021-03-08T07:00:37Z

Отмена правки 8973, сделанной участником Dimon1998daf (обс.)

Dimon1998daf в 06:59, 8 марта 2021

2021-03-08T06:59:40Z

Dimon1998daf в 06:49, 8 марта 2021

2021-03-08T06:49:22Z

Dimon1998daf: Новая страница: «Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля»

2021-03-07T05:34:59Z

Новая страница: «Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля»

Новая страница

[[Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля]]

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 |description= Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля
 }}
 __TOC__

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{#seo:
-|keywords=полезная информация про требования к размагничиванию деталей подвижного состава
+|keywords=полезная информация про размагничивание и очистку деталей после проведения контроля
-|description= Требования к размагничиванию деталей подвижного состава
+|description= Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля
 }}
 __TOC__
-== Требования к размагничиванию деталей подвижного состава: ==
+== Общие сведения ==
-* 1. Размагничиванию после проведения МПК подвергаются детали, имеющие трущиеся при [[Эксплуатация|эксплуатации]] поверхности, а также детали, находящиеся с ними в контакте после сборки (кольца [[Роликовые подшипники|роликовых подшипников]], [[Шейка оси|шейки оси]] колесной пары, шейки валов, [[Валики|валики]], [[Ролики подшипника|ролики]]).
+Факторы, определяющие необходимость размагничивания. Кроме намагничивания при магнитном контроле детали могут намагничиваться при [[Электродуговая сварка|электродуговой сварке]], при случайном контакте с постоянными магнитами или [[Электромагнит|электромагнитами]], при близком нахождении объекта от места грозового разряда. Детали, подвергающиеся вибрации и знакопеременным нагрузкам, могут достаточно сильно намагничиваться даже в слабом магнитном поле Земли. При вибрации ослабляются «силы трения» доменов и облегчается их ориентация в направлении внешнего магнитного поля, т. е. ослабляется намагничивание деталей. Магнитные поля неразмагниченных деталей могут создать известные ситуации, ведущие к отказу технических средств, поэтому детали размагничивают и проверяют качество их размагничивания.
-* 2. Размагничивание деталей осуществляют воздействием на контролируемую деталь магнитным полем с напряженностью, изменяющейся по направлению и убывающей по величине от начального значения до нуля. При этом начальное значение напряженности размагничивающего поля должно быть не меньше, чем значение намагничивающего поля.
+== Способы размагничивания ==
-* 3. Для размагничивания деталей применяют те же намагничивающие устройства, что и для намагничивания (МД12-ПС, ПШ, ПЭ, ПР).
+Поскольку все детали находятся в магнитном поле Земли, то полного размагничивания достичь не удается. Детали размагничивают до уровня, при котором остаточная намагниченность уже не нарушает нормальной работы механизмов или технических средств.  Способы размагничивания деталей. Применяют следующие способы размагничивания деталей: нагреванием детали до [[точка Кюри|точки Кюри]]; однократным приложением встречным магнитным полем такой напряженности, после уменьшения которой до нуля, деталь оказывается практически размагниченной; воздействием на деталь полем уменьшающейся амплитуды от максимального значения до нуля при одновременном периодическом уменьшении его полярности.
 == См. также ==

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{#seo:
-|keywords=полезная информация про размагничивание и очистку деталей после проведения контроля
+|keywords=полезная информация про требования к размагничиванию деталей подвижного состава
-|description= Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля
+|description= Требования к размагничиванию деталей подвижного состава
 }}
 __TOC__
-== Общие сведения ==
+== Требования к размагничиванию деталей подвижного состава: ==
-Факторы, определяющие необходимость размагничивания. Кроме намагничивания при магнитном контроле детали могут намагничиваться при [[Электродуговая сварка|электродуговой сварке]], при случайном контакте с постоянными магнитами или [[Электромагнит|электромагнитами]], при близком нахождении объекта от места грозового разряда. Детали, подвергающиеся вибрации и знакопеременным нагрузкам, могут достаточно сильно намагничиваться даже в слабом магнитном поле Земли. При вибрации ослабляются «силы трения» доменов и облегчается их ориентация в направлении внешнего магнитного поля, т. е. ослабляется намагничивание деталей. Магнитные поля неразмагниченных деталей могут создать известные ситуации, ведущие к отказу технических средств, поэтому детали размагничивают и проверяют качество их размагничивания.
+* 1. Размагничиванию после проведения МПК подвергаются детали, имеющие трущиеся при [[Эксплуатация|эксплуатации]] поверхности, а также детали, находящиеся с ними в контакте после сборки (кольца [[Роликовые подшипники|роликовых подшипников]], [[Шейка оси|шейки оси]] колесной пары, шейки валов, [[Валики|валики]], [[Ролики подшипника|ролики]]).
-== Способы размагничивания ==
+* 2. Размагничивание деталей осуществляют воздействием на контролируемую деталь магнитным полем с напряженностью, изменяющейся по направлению и убывающей по величине от начального значения до нуля. При этом начальное значение напряженности размагничивающего поля должно быть не меньше, чем значение намагничивающего поля.
-Поскольку все детали находятся в магнитном поле Земли, то полного размагничивания достичь не удается. Детали размагничивают до уровня, при котором остаточная намагниченность уже не нарушает нормальной работы механизмов или технических средств.  Способы размагничивания деталей. Применяют следующие способы размагничивания деталей: нагреванием детали до [[точка Кюри|точки Кюри]]; однократным приложением встречным магнитным полем такой напряженности, после уменьшения которой до нуля, деталь оказывается практически размагниченной; воздействием на деталь полем уменьшающейся амплитуды от максимального значения до нуля при одновременном периодическом уменьшении его полярности.
+* 3. Для размагничивания деталей применяют те же намагничивающие устройства, что и для намагничивания (МД12-ПС, ПШ, ПЭ, ПР).
 == См. также ==

← Предыдущая		Версия 06:49, 8 марта 2021
Строка 1:		Строка 1:
		+	{{#seo:
		+	\|keywords=полезная информация про размагничивание и очистку деталей после проведения контроля
		+	\|description= Размагничивание и очистка деталей после проведения контроля
		+	}}
		+
		+	__TOC__
		+
		+	== Общие сведения ==
		+
		+	Факторы, определяющие необходимость размагничивания. Кроме намагничивания при магнитном контроле детали могут намагничиваться при [[Электродуговая сварка\|электродуговой сварке]], при случайном контакте с постоянными магнитами или [[Электромагнит\|электромагнитами]], при близком нахождении объекта от места грозового разряда. Детали, подвергающиеся вибрации и знакопеременным нагрузкам, могут достаточно сильно намагничиваться даже в слабом магнитном поле Земли. При вибрации ослабляются «силы трения» доменов и облегчается их ориентация в направлении внешнего магнитного поля, т. е. ослабляется намагничивание деталей. Магнитные поля неразмагниченных деталей могут создать известные ситуации, ведущие к отказу технических средств, поэтому детали размагничивают и проверяют качество их размагничивания.
		+
		+	== Способы размагничивания ==
		+
		+	Поскольку все детали находятся в магнитном поле Земли, то полного размагничивания достичь не удается. Детали размагничивают до уровня, при котором остаточная намагниченность уже не нарушает нормальной работы механизмов или технических средств. Способы размагничивания деталей. Применяют следующие способы размагничивания деталей: нагреванием детали до [[точка Кюри\|точки Кюри]]; однократным приложением встречным магнитным полем такой напряженности, после уменьшения которой до нуля, деталь оказывается практически размагниченной; воздействием на деталь полем уменьшающейся амплитуды от максимального значения до нуля при одновременном периодическом уменьшении его полярности.
		+	Первые два способа размагничивания, как правило, не применяются. В основу большинства схем размагничивания положен третий, сущность которого состоит в следующем. При периодическом перемагничивании детали полем с убывающей напряженностью Н ее магнитное состояние, характеризуемое магнитной индукцией В, изменяется по уменьшающимся симметричным частным петлям гистерезиса. При достижении напряженности размагничивающего поля «нулевого» значения процесс размагничивания заканчивается и деталь оказывается размагниченной. При этом магнитная структура детали приходит в такое состояние, при котором магнитные поля доменов направлены хаотично и компенсируют друг друга.
		+
		+
		+	== См. также ==
		+
		+	* [[Нанесение магнитного индикатора]]
		+
		+	* [[Намагничивание соленоидами]]
		+
		+	* [[Средства магнитопорошкового контроля]]
		+
	[[Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля]]		[[Категория:Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля]]