https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0 2026-04-28T14:07:54Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0&diff=7745&oldid=prev 2020-11-22T07:18:31Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:18, 22 ноября 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l130" >Строка 130:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 130:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 10.Исключение несквозных отверстий</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 10.Исключение несквозных отверстий</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Производство и ремонт подвижного состава]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Категория:</ins>Производство и ремонт подвижного состава]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== См. также ==</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-7744:rev-7745 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0&diff=7744&oldid=prev 2020-11-22T07:18:15Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Рассмотрим достоинства и недостатки основных типов сварки</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:18, 22 ноября 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Строка 33:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 33:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Ультразвуковая сварка</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Ультразвуковая сварка</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">Рассмотрим достоинства и недостатки основных типов сварки </del>==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Сварка плавлением </ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Ручная дуговая ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Ручная дуговая ===</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-7743:rev-7744 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0&diff=7743&oldid=prev 2020-11-22T07:17:30Z

<p>Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про сварку |description= Сварка }} {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Про…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{{#seo: <br /> |keywords=Полезная информация про сварку<br /> |description= Сварка<br /> }}<br /> <br /> {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Производство и ремонт подвижного состава|Производство и ремонт подвижного состава}}<br /> <br /> __TOC__<br /> <br /> == Сварка ==<br /> <br /> Сварка классифицируется в зависимости от технологического процесса на 2 основных способа:<br /> <br /> * Сварка давлением<br /> * Сварка плавлением<br /> <br /> == К сварке плавлением относится: ==<br /> <br /> * Плазменная сварка<br /> * Ручная дуговая<br /> * Электронно-лучевая сварка<br /> * Сварка под флюсом<br /> * Сварка в защитных газах (СО2)<br /> * Электрошлаковая сварка<br /> * Вибродуговая<br /> <br /> == К сварке давлением относится: ==<br /> <br /> * Диффузионная сварка<br /> * Контактная электрическая<br /> * Холодная сварка<br /> * Индукционная сварка (ТВЧ)<br /> * Ультразвуковая сварка<br /> <br /> == Рассмотрим достоинства и недостатки основных типов сварки ==<br /> <br /> === Ручная дуговая ===<br /> Достоинства:<br /> * Низкая стоимость<br /> * Простота технологического процесса<br /> Недостатки:<br /> * Низкое качество сварного шва<br /> * Низкая производительность<br /> <br /> === Сварка под флюсом ===<br /> Достоинства<br /> * Высокое качество<br /> * Высокая производительность<br /> Недостатки:<br /> * Не видно сварного шва<br /> * Нельзя наплавлять мелкие цилиндрические поверхности <br /> * Высокая квалификация сварщика<br /> <br /> === Сварка в защитных газах: ===<br /> Достоинства:<br /> * Высокая производительность<br /> * Возможность производить сварку в любых произвольных положениях<br /> * Видимость сварного шва<br /> Недостатки:<br /> * Высокая стоимость<br /> * Разбрызгивание металла<br /> <br /> === Электрошлаковая сварка ===<br /> Достоинства:<br /> * Большая плотность сварного шва<br /> * Возможность получать швы различных конфигураций<br /> Недостатки:<br /> * Наиболее эффективен только для крупногабаритных деталей и больших величин износа<br /> <br /> === Вибродуговая: ===<br /> * Незначительная деформация наклонения детали<br /> * Повышение твёрдости дополнительной термической обработкой<br /> * Возможность наплавки тонких слоев металла<br /> Недостатки:<br /> * Высокая стоимость виброголовки<br /> <br /> === Плазменная (ионизированный газ) ===<br /> Недостатки:<br /> * Высокая стоимость<br /> <br /> === Электро-лучевая сварка: ===<br /> В данном случае источником энергии является мощный поток электронов, за счёт чего происходит сварка<br /> Сварка в вакууме:<br /> Недостатки:<br /> * Высокая стоимость<br /> <br /> == Сварка давлением ==<br /> <br /> === Диффузионная сварка (Сталь-вольфрам) ===<br /> Необходим вакуум, детали сдавливаются в вакууме, для надёжности по ним пропускают ток<br /> <br /> === Контактная электрическая: ===<br /> Сдавливают, пропускают ток (через стержни-проволоки)<br /> <br /> === Холодная сварка: ===<br /> Происходит за счёт возникновения металлических связей, при соприкосновении поверхностей, при котором возникают межатомные силы.<br /> <br /> === Индукционная сварка ===<br /> Детали сдавливаются, после чего подаётся ток высокой частоты<br /> <br /> === Ультразвуковая сварка ===<br /> Сварка осуществляется за счёт специальных ультразвуковых колебаний с применением небольшого сдавливания.<br /> <br /> === Газопрессовая сварка ===<br /> * Газовая горелка + сдавливание<br /> * Технологичность процесса<br /> * Технологичность процесса подразделяется на производственную и эксплуатационную;<br /> * Производственная - проявляется в сокращении средств и времени на конструкторскую и технологическую подготовку производства,<br /> * Процесс изготовления в том числе контроля испытаний;<br /> * Эксплуатационная технологичность – проявляется в сокращении времени и средств на техническое обслуживание и ремонт изделия<br /> <br /> === Технологичность принято оценивать следующими показателями: ===<br /> <br /> * Материалоёмкость<br /> * Металлоёмкость<br /> * Энергоёмкость<br /> * Трудоёмкость<br /> <br /> === Признаки технологичности конструкции детали: ===<br /> <br /> * 1.Правильность выбора заготовки (сокращение количества мех обработок)<br /> * 2.Рациональность выбора материалов<br /> * 3.Оптимальность подготовки размеров<br /> * 4.Степень совмещенности конструкторских, технологических и метрологических баз<br /> * 5.Исключение обработки торцов внутри корпусов<br /> * 6.Жёсткость детали для ускоренной механич. Обработки<br /> * 7.Предусмотрение паковок для выхода инструмента<br /> * 8.Минимальное количество отверстий и резьб<br /> * 9.Расположение поверхностей соосных отверстий в порядке уменьшения их диаметра<br /> * 10.Исключение несквозных отверстий<br /> <br /> [[Производство и ремонт подвижного состава]]<br /> <br /> == См. также ==<br /> <br /> * [[Прокат]]<br /> <br /> * [[Отливки]]<br /> <br /> * [[Поковки]]</div>

Dimon1998daf