<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8</id>
	<title>Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-14T01:37:55Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=9802&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimon1998daf в 07:57, 6 июля 2021</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=9802&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-07-06T07:57:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 07:57, 6 июля 2021&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l51&quot; &gt;Строка 51:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 51:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [[Техническое обслуживание системы отопления]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [[Техническое обслуживание системы отопления]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Техническое обслуживание пассажирских &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;вагонов &lt;/del&gt;вагонов]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория:Техническое обслуживание пассажирских вагонов]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-9785:rev-9802 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Dimon1998daf</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=9785&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimon1998daf: Новая страница: «{{#seo:  |keywords=полезная информация про техническое обслуживание установки пожарной сигнали…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&amp;diff=9785&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-07-06T07:43:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «{{#seo:  |keywords=полезная информация про техническое обслуживание установки пожарной сигнали…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{#seo: &lt;br /&gt;
|keywords=полезная информация про техническое обслуживание установки пожарной сигнализации.&lt;br /&gt;
|description= Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Техническое обслуживание пассажирских вагонов|Техническое обслуживание пассажирских вагонов}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Техническое обслуживание установки пожарной сигнализации&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Общие сведения ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При техническом обслуживании ТО-1 вагонов, оборудованных установками пожарной сигнализации (УПС), выполнить следующие работы:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* проверить наличие на вагоне полного комплекта оборудования УПС согласно технической документации на вагон;&lt;br /&gt;
* очистить дымовые и [[Тепловые пожарные извещатели|тепловые пожарные извещатели]] от пыли сжатым воздухом давлением 0,2 МПа. Информационные панели и экраны пожарных приёмно-контрольных приборов (ППКП) очистить от пыли влажной салфеткой со специальной пропиткой для очистки экранов;&lt;br /&gt;
* проверить надежность крепления всех пожарных извещателей УПС, а на вагоне 61-4476RIC – строб-ламп и информационных оповещателей;&lt;br /&gt;
* проверить надежность крепления проводов под винтовыми соединениями и фиксацию жгутовых соединений на ППКП;&lt;br /&gt;
* осмотреть информационную панель ППКП на наличие трещин, вмятин;&lt;br /&gt;
* проверить работоспособность УПС в режиме проверки «ТЕСТ».&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Проверку работоспособности производить в соответствие с руководством по эксплуатации на модель УПС, установленную на вагоне:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* УПС «Дельта» - согласно КЛЯР. 425412.001 РЭ;&lt;br /&gt;
* УПС «Ясень» - согласно ТЯИЛ. 425358.001 РЭ;&lt;br /&gt;
* УПС на вагонах 61-4465; 61-4492; 61-4472; 61-4473; 61-4495 - согласно&lt;br /&gt;
ТЯИЛ. 425358.010 РЭ;&lt;br /&gt;
* УПСПТ на вагонах 61-4505, 61-4504 с установкой пожарной сигнализации и аэрозольного пожаротушения - согласно ТЯИЛ. 425358.010 РЭ;&lt;br /&gt;
* УПС Rail 138 на вагоне 61-4476 RIC – согласно А6Z00033231399 RJ1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
«Описание компонента. Установка пожарной сигнализации Rail 138» и А6Z00034065889 000 RА9 «Руководство по эксплуатации для [[Электромеханик|электромеханика»]].&lt;br /&gt;
При проверке УПС контролировать:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* автоматическую установку режима «Дежурный» при подаче напряжения питания от бортовой сети;&lt;br /&gt;
* включение звукового индикатора, световых индикаторов на информационной панели ППКП и переход УПС в режим «Дежурный» после окончания проверки. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Информация о неисправности электронных блоков, пожарных извещателей установки Rail 138 вагона 61-4476 RIC определяется в режиме «Диагностика» по цифровому коду на экране приёмно-контрольной панели. Коды неисправностей указаны в инструкции А6Z00033231399 RJ1 «Описание компонента. Установка пожарной сигнализации Rail 138», раздел 5.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Проверить работоспособность комбинированных [[Пожарный извещатель ИП212/101-4-А1R|пожарных извещателей ИП212/101-4-А1R]], установленных в грузовом [[Почтово-багажный вагон 61-4504|почтово-багажном вагоне 61-4504]]. Проверку производить на ППКП другого вагона, оборудованного пультом управления. При техническом обслуживании ТО-2 и ТО-3 выполнить работы по техническому обслуживанию ТО-1 и дополнительные работы. Зачистить контакты пожарных извещателей, для чего повернуть пожарный извещатель в розетке вокруг своей оси в одну и другую сторону. Проверить работоспособность УПС при воздействии на пожарные извещатели факторов пожара (для вагона 61-4476 RIC при воздействии на пожарные извещатели контрольного аэрозоля Wagner). При наличии повреждений оборудования УПС или его неисправности оборудование заменить. Проверить один раз в квартал самосрабатывающие порошковые огнетушители ОСП-1, очистить поверхность колбы (стеклянный баллон) от пыли и грязи влажной ветошью, проверить целостность колбы. Заменить новыми огнетушители с истекшим гарантийным сроком эксплуатации (5 лет со дня изготовления). Дата изготовления указана на колбе [[Огнетушитель|огнетушителя]]. При наличии на поверхности колбы трещин или сколов, перемешивании слоя газообразователя с огнетушащим порошком или толщине однородного желтого слоя газообразователя менее 15 мм огнетушитель заменить новым. Снятые огнетушители ОСП-1 утилизировать на предприятии-изготовителе. Отсутствующие огнетушители установить.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Техническое обслуживание ТО-1 вагона в пути следования поезда]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Техническое обслуживание кузова вагона]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Техническое обслуживание системы отопления]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Техническое обслуживание пассажирских вагонов вагонов]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dimon1998daf</name></author>
	</entry>
</feed>