<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C</id>
	<title>Финансовая отчетность - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-27T19:55:20Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=4007&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimon1998daf в 13:21, 21 июня 2020</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=4007&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-06-21T13:21:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;ru&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Предыдущая&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Версия 13:21, 21 июня 2020&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Строка 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Строка 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  — система показателей, отражающих результаты хозяйственной деятельности железных дорог и их предприятий за отчетный период. Данные отчетности используются внешними пользователями для оценки эффективности деятельности предприятия и для экономического анализа работы самого предприятия. Они необходимы также для оперативного руководства хозяйственной деятельностью и являются исходной базой для последующего планирования. Предприятия ж.-д. транспорта представляют в обязательном порядке квартальную (промежуточную) и годовую отчетность. МПС, осуществляющее регулирование бухгалтерского учета в отрасли, утверждает в пределах своей компетенции формы отчетности, а также методические документы по бухгалтерскому учету, не противоречащие нормативным актам Минфина РФ. С внедрением рыночных отношений и реформированием управления ж.-д. транспортом возрастает интерес к отчетной информации со стороны внешних пользователей, круг которых существенно расширяется. Имущественное и финансовое положение железных дорог и их предприятий становится объектом изучения не только налоговых органов и кредитующих банков, но и поставщиков материальных ресурсов, топлива и новой техники. Различают общегосударственную и отраслевую финансовую отчетность. Субъектами этих видов отчетности являются железные дороги, их отделения и структурные подразделения. Отраслевая отчетность, в отличие от общегосударственной, представляется только в вышестоящую организацию и содержит специфические для данного предприятия показатели. На железных дорогах, где линейные предприятия, а иногда и отделения не имеют статуса юридического лица и расчетного счета в банке, составляют всю установленную отчетность, но представляют ее только юридическому лицу, структурной частью которого они являются, то есть соответственно отделению или управлению дороги. Отчетность подразделяется на внешнюю и внутрипроизводственную. Набор показателей и построение внешней отчетности общего пользования регламентируются государством, а внутрипроизводственной — определяются самостоятельно соответствующими предприятиями. В зависимости от источников информации отчетность бывает первичной и сводной: первичную составляют предприятия по данным текущего бухгалтерского учета, сводную — вышестоящие органы путем обобщения (сводки) данных отчетности предприятий нижестоящего уровня управления. При наличии на ж.-д. транспорте многозвенной системы управления применяется сводная отчетность нескольких уровней — отделение дороги, железная дорога, МПС. Сводная отчетность составляется на основании только первичной отчетности или в ней обобщаются данные первичной отчетности одних и сводной — других предприятий. От сводной финансовой отчетности следует отличать консолидированную отчетность: в сводной объединяются данные предприятий одного вида деятельности, например основной деятельности ж. д. или организаций промышленности, а в консолидированной — показатели, полученные посредством обобщения отчетных данных организаций, представляющих разные виды основной деятельности (промышленности, сельского хозяйства, строительства, банков итп).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{#seo: &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|keywords= полезная информация про финансовую отчетность&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|description= Финансовая отчетность&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Бухгалтерский учет и аудит|Бухгалтерский учет и аудит}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  — система показателей, отражающих результаты хозяйственной деятельности железных дорог и их предприятий за отчетный период.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;__TOC__&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;== Общие сведения ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Данные отчетности используются внешними пользователями для оценки эффективности деятельности предприятия и для экономического анализа работы самого предприятия. Они необходимы также для оперативного руководства хозяйственной деятельностью и являются исходной базой для последующего планирования. Предприятия ж.-д. транспорта представляют в обязательном порядке квартальную (промежуточную) и годовую отчетность. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Министерство путей сообщения|&lt;/ins&gt;МПС&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, осуществляющее регулирование &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Бухгалтерский учет|&lt;/ins&gt;бухгалтерского учета&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;в отрасли, утверждает в пределах своей компетенции формы отчетности, а также методические документы по бухгалтерскому учету, не противоречащие нормативным актам Минфина РФ. С внедрением рыночных отношений и реформированием управления ж.-д. транспортом возрастает интерес к отчетной информации со стороны внешних пользователей, круг которых существенно расширяется. Имущественное и финансовое положение железных дорог и их предприятий становится объектом изучения не только налоговых органов и кредитующих банков, но и поставщиков материальных ресурсов, топлива и новой техники. Различают общегосударственную и отраслевую финансовую отчетность. Субъектами этих видов отчетности являются железные дороги, их отделения и структурные подразделения. Отраслевая отчетность, в отличие от общегосударственной, представляется только в вышестоящую организацию и содержит специфические для данного предприятия показатели. На железных дорогах, где линейные предприятия, а иногда и отделения не имеют статуса юридического лица и расчетного счета в банке, составляют всю установленную отчетность, но представляют ее только юридическому лицу, структурной частью которого они являются, то есть соответственно отделению или управлению дороги. Отчетность подразделяется на внешнюю и внутрипроизводственную. Набор показателей и построение внешней отчетности общего пользования регламентируются государством, а внутрипроизводственной — определяются самостоятельно соответствующими предприятиями. В зависимости от источников информации отчетность бывает первичной и сводной: первичную составляют предприятия по данным текущего &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Бухгалтерский учет|&lt;/ins&gt;бухгалтерского учета&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, сводную — вышестоящие органы путем обобщения (сводки) данных отчетности предприятий нижестоящего уровня управления. При наличии на ж.-д. транспорте многозвенной системы управления применяется сводная отчетность нескольких уровней — отделение дороги, железная дорога, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Министерство путей сообщения|&lt;/ins&gt;МПС&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. Сводная отчетность составляется на основании только первичной отчетности или в ней обобщаются данные первичной отчетности одних и сводной — других предприятий. От сводной финансовой отчетности следует отличать консолидированную отчетность: в сводной объединяются данные предприятий одного вида деятельности, например основной деятельности ж. д. или организаций промышленности, а в консолидированной — показатели, полученные посредством обобщения отчетных данных организаций, представляющих разные виды основной деятельности (промышленности, сельского хозяйства, строительства, банков итп).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория: Бухгалтерский учет и аудит]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Категория: Бухгалтерский учет и аудит]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== См. также ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* [[Бухгалтерский баланс]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* [[Инвентаризация]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* [[Бухгалтерские счета]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-1634:rev-4007 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Dimon1998daf</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=1634&amp;oldid=prev</id>
		<title>Admin: Новая страница: «ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  — система показателей, отражающих результаты хозяйственной дея…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&amp;diff=1634&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-10-19T17:43:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  — система показателей, отражающих результаты хозяйственной дея…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  — система показателей, отражающих результаты хозяйственной деятельности железных дорог и их предприятий за отчетный период. Данные отчетности используются внешними пользователями для оценки эффективности деятельности предприятия и для экономического анализа работы самого предприятия. Они необходимы также для оперативного руководства хозяйственной деятельностью и являются исходной базой для последующего планирования. Предприятия ж.-д. транспорта представляют в обязательном порядке квартальную (промежуточную) и годовую отчетность. МПС, осуществляющее регулирование бухгалтерского учета в отрасли, утверждает в пределах своей компетенции формы отчетности, а также методические документы по бухгалтерскому учету, не противоречащие нормативным актам Минфина РФ. С внедрением рыночных отношений и реформированием управления ж.-д. транспортом возрастает интерес к отчетной информации со стороны внешних пользователей, круг которых существенно расширяется. Имущественное и финансовое положение железных дорог и их предприятий становится объектом изучения не только налоговых органов и кредитующих банков, но и поставщиков материальных ресурсов, топлива и новой техники. Различают общегосударственную и отраслевую финансовую отчетность. Субъектами этих видов отчетности являются железные дороги, их отделения и структурные подразделения. Отраслевая отчетность, в отличие от общегосударственной, представляется только в вышестоящую организацию и содержит специфические для данного предприятия показатели. На железных дорогах, где линейные предприятия, а иногда и отделения не имеют статуса юридического лица и расчетного счета в банке, составляют всю установленную отчетность, но представляют ее только юридическому лицу, структурной частью которого они являются, то есть соответственно отделению или управлению дороги. Отчетность подразделяется на внешнюю и внутрипроизводственную. Набор показателей и построение внешней отчетности общего пользования регламентируются государством, а внутрипроизводственной — определяются самостоятельно соответствующими предприятиями. В зависимости от источников информации отчетность бывает первичной и сводной: первичную составляют предприятия по данным текущего бухгалтерского учета, сводную — вышестоящие органы путем обобщения (сводки) данных отчетности предприятий нижестоящего уровня управления. При наличии на ж.-д. транспорте многозвенной системы управления применяется сводная отчетность нескольких уровней — отделение дороги, железная дорога, МПС. Сводная отчетность составляется на основании только первичной отчетности или в ней обобщаются данные первичной отчетности одних и сводной — других предприятий. От сводной финансовой отчетности следует отличать консолидированную отчетность: в сводной объединяются данные предприятий одного вида деятельности, например основной деятельности ж. д. или организаций промышленности, а в консолидированной — показатели, полученные посредством обобщения отчетных данных организаций, представляющих разные виды основной деятельности (промышленности, сельского хозяйства, строительства, банков итп).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория: Бухгалтерский учет и аудит]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Admin</name></author>
	</entry>
</feed>