<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0</id>
	<title>Штамповка - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikirail.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-29T02:14:23Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.5</generator>
	<entry>
		<id>https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&amp;diff=8136&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dimon1998daf: Новая страница: «{{#seo:  |keywords= полезная информация про Штамповку |description= Штамповка }}  {{XK|Wikirail|Главная|Катего…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%A8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&amp;diff=8136&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-12-20T06:13:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «{{#seo:  |keywords= полезная информация про Штамповку |description= Штамповка }}  {{XK|Wikirail|Главная|Катего…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{#seo: &lt;br /&gt;
|keywords= полезная информация про Штамповку&lt;br /&gt;
|description= Штамповка&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Производство и ремонт подвижного состава|Производство и ремонт подвижного состава|Категория:Технологические процессы|Технологические процессы|Категория:Виды заготовок|Виды заготовок}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Общие сведения ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При штамповке сырье спрессовывается специальным [[Щтамп|штампом]], распределяющим металл заготовки по форме. Из-за используемого оборудования и самого процесса получаемые металлоизделия также часто называют штамповками.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Преимущества метода: ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
•	высокая точность размеров получаемой детали,&lt;br /&gt;
•	гладкость и однородность поверхности,&lt;br /&gt;
•	высокая скорость выпуска за счет одновременного формирования сразу нескольких поверхностей,&lt;br /&gt;
•	снижение расходов времени и средств.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Недостатки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Однозначно сказать, какая из них лучше достаточно сложно. Разогрев заготовки перед штамповкой существенно улучшает [[Тягучесть стали|тягучесть стали]] и упрощает [[Формирование поковки|формирование поковки]], но поддержание высокой температуры требует энергозатрат и увеличивает сроки производства. Холодная же штамповка не может обеспечить должную производительность при использовании объемных заготовок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Классификация ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Данный метод штамповки дополнительно можно разделить еще на две разновидности:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
•	холодная штамповка&lt;br /&gt;
•	горячая&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Виды заготовок]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== См. также ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Отливки]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Поковка]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dimon1998daf</name></author>
	</entry>
</feed>