Экологическое образование - История изменений

Dimon1998daf в 13:52, 28 июня 2020

2020-06-28T13:52:58Z

Admin: Новая страница: «ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта я…»

2017-10-23T12:32:41Z

Новая страница: «ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта я…»

Новая страница

ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта является профессиональная экологическая подготовка инженеров путей сообщения.

Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду.

Кафедра инженерной экологии в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли.

Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям:

*включение элементов экологического образования в программы подготовки по всем специальностям;

*профессиональная подготовка в области экологии ж.-д. транспорта, защиты окружающей среды и рационального природопользования;

*вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы.

Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте.

«Программа действий на XXI век», выработанная на конференции ООН по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте:

*формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования;

*обеспечение экологической безопасности, улучшение среды обитания человека и условий его жизнедеятельности, обеспечение населения качественной питьевой водой;

*оздоровление (восстановление) нарушенных экосистем в экологически неблагополучных регионах Российской Федерации (выведение из кризисной экологической ситуации ряда регионов и крупных промышленных центров, преодоление последствий радиационного загрязнения территорий);

*участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды);

*выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и природопользования.

[[Категория: Управление природоохранной деятельностью]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 ОДНИМ ИЗ ПУТЕЙ реализации экологически безопасного развития объектов ж.-д. транспорта является профессиональная экологическая подготовка инженеров путей сообщения.
 Формирование нового экологического мышления инженера-эколога на ж.-д. транспорте должно базироваться на знании не только технологических особенностей сложного ж.-д. комплекса, но и на фундаментальных знаниях взаимодействия и экологически безопасного развития составляющих системы «природная среда — ж.-д. транспорт», основ ресурсосберегающих технологий, техники и технологии защиты природной среды, мониторинга, контроля и управления воздействием на природную среду.
-Кафедра инженерной экологии в Московском государственном университете путей сообщения (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли.
+Кафедра инженерной экологии в [[Московский государственный университет путей сообщения|Московском государственном университете путей сообщения]] (МИИТе), организованная в 1996 г., выпускает инженеров-экологов для отрасли. Инженеров-экологов для ж.-д. транспорта готовят также С.-Петербургский университет путей сообщения, Российский заочный университет путей сообщения (г. Москва) и др. вузы отрасли.
 Экологическое образование в вузах ж.-д. транспорта развивается по трем основным направлениям:
@@ Строка 12: / Строка 23: @@
 *вовлечение студентов в н.-и. деятельность по охране природы.
 Другая форма экологического образования — повышение квалификации и получение дополнительного (второго высшего) специального образования в области природоохранной деятельности работниками отделов и лабораторий охраны природы на ж.-д. транспорте.
-«Программа действий на XXI век», выработанная на конференции ООН по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте:
+«Программа действий на XXI век», выработанная на конференции [[Организация объединенных наций|ООН]] по охране окружающей среды (Рио-де-Жанейро, 1992 г.), отмечает, что формирование нового экологического мышления инженера транспортной отрасли должно основываться на рациональном применении техники по отношению к природе и решении проблемы устойчивого развития системы «природная среда — ж.-д. транспорт». Этому соответствуют следующие направления природоохранной деятельности на ж.-д. транспорте:
 *формирование политики устойчивого развития и правовое обеспечение охраны окружающей среды и рационального природопользования;
@@ Строка 25: / Строка 38: @@
 *участие Российской Федерации в решении межгосударственных и глобальных экологических проблем (реализация мер по выполнению обязательств, вытекающих из международных договоров в области охраны окружающей природной среды);
-*выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и природопользования.
+*выполнение ранее утвержденных целевых программ в области охраны окружающей среды и [[Природоиспользование|природопользования]].
 [[Категория: Управление природоохранной деятельностью]]