https://wikirail.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C 2026-06-16T08:46:29Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.35.5 https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&diff=4380&oldid=prev 2020-06-25T07:38:20Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:38, 25 июня 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Строка 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|keywords= полезная информация про экономическую безопасность</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|keywords= полезная информация про экономическую безопасность</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|description= Экономическая безопасность</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|description= Экономическая безопасность</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономическая эффективность и безопасность</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономическая эффективность и безопасность</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-4379:rev-4380 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&diff=4379&oldid=prev 2020-06-25T07:38:06Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:38, 25 июня 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10" >Строка 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">Классификация </del>==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Общие сведения</ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны. Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в [[Перевозочный процесс|перевозках]] и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня [[Локомотивный парк|локомотивно]]-[[Вагонный парк|вагонного]] парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ и др.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны. Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в [[Перевозочный процесс|перевозках]] и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня [[Локомотивный парк|локомотивно]]-[[Вагонный парк|вагонного]] парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ и др.  </div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-4378:rev-4379 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&diff=4378&oldid=prev 2020-06-25T07:37:50Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:37, 25 июня 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обеспечивается гарантированная защита национальных интересов на основе функционирования экономики в режиме расширенного воспроизводства при минимальной зависимости от внешнего фактора, проведения справедливой социальной политики в условиях финансовой стабильности и действия эффективной системы государственного регулирования. Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны. </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{#seo: </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|keywords= полезная информация про экономическую безопасность</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|description= Экономическая безопасность</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в перевозках и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня локомотивно-вагонного парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ и др.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономическая эффективность и безопасность</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">|Экономическая эффективность и безопасность}}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обеспечивается гарантированная защита национальных интересов на основе функционирования экономики в режиме расширенного воспроизводства при минимальной зависимости от внешнего фактора, проведения справедливой социальной политики в условиях финансовой стабильности и действия эффективной системы государственного регулирования.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">__TOC__</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Классификация ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны. </ins>Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Перевозочный процесс|</ins>перевозках<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Локомотивный парк|</ins>локомотивно<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">[[Вагонный парк|</ins>вагонного<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ и др.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Экономическая эффективность и безопасность]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Экономическая эффективность и безопасность]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== См. также ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Внетранспортный эффект]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Экономическая эффективность]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Экономическая эффективность инноваций]]</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-1822:rev-4378 --> </table>

Dimon1998daf https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&diff=1822&oldid=prev 2017-10-22T17:34:21Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 17:34, 22 октября 2017</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обеспечивается гарантированная защита национальных интересов на основе функционирования экономики в режиме расширенного воспроизводства при минимальной зависимости от внешнего фактора, проведения справедливой социальной политики в условиях финансовой стабильности и действия эффективной системы государственного регулирования. Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны.  </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обеспечивается гарантированная защита национальных интересов на основе функционирования экономики в режиме расширенного воспроизводства при минимальной зависимости от внешнего фактора, проведения справедливой социальной политики в условиях финансовой стабильности и действия эффективной системы государственного регулирования. Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в перевозках и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня локомотивно-вагонного парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ <del class="diffchange diffchange-inline">И </del>др.  </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в перевозках и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня локомотивно-вагонного парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ <ins class="diffchange diffchange-inline">и </ins>др.  </div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Экономическая эффективность и безопасность]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория: Экономическая эффективность и безопасность]]</div></td></tr> <!-- diff cache key wikirailru_db:diff::1.12:old-1821:rev-1822 --> </table>

Admin https://wikirail.ru/index.php?title=%D0%AD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C&diff=1821&oldid=prev 2017-10-22T17:34:04Z

<p>Новая страница: «ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обесп…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>ЭКОНОМИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние экономики и институтов власти, при котором обеспечивается гарантированная защита национальных интересов на основе функционирования экономики в режиме расширенного воспроизводства при минимальной зависимости от внешнего фактора, проведения справедливой социальной политики в условиях финансовой стабильности и действия эффективной системы государственного регулирования. Количественную оценку экономической безопасности необходимо проводить на базе сопоставления фактических характеристик состояния экономики с пороговыми критериями, переход которых не позволяет нейтрализовать угрозы экономической безопасности страны. <br /> <br /> Усиление роли ж.-д. транспорта в нейтрализации общенациональных угроз экономической безопасности предполагает создание максимально благоприятных условий для удовлетворения спроса народно-хозяйственного комплекса и стратегических отраслей в перевозках и транспортных услугах; устойчивого роста реального сектора экономики и позитивных сдвигов в его структуре; обеспечения единого экономического пространства с целью ликвидации сепаратистских тенденций и угроз федеральной структуре государства; повышения качества жизни населения и т. д. Для решения отраслевых проблем экономической безопасности требуется проведение активной инвестиционной политики, направленной на поддержание необходимого технического уровня локомотивно-вагонного парка, путевого хозяйства и других объектов инфраструктуры ж.-д. транспорта; повышение финансовой стабильности за счет ресурсосбережения и оптимального распределения финансовых потоков, освобождения производителя от излишней налоговой нагрузки; а также совершенствование региональной политики на основе рационального взаимодействия с субъектами РФ И др. <br /> <br /> [[Категория: Экономическая эффективность и безопасность]]</div>

Admin