Эстонская железная дорога - История изменений

Admin в 16:58, 14 октября 2020

2020-10-14T16:58:45Z

Ирина в 15:16, 14 октября 2020

2020-10-14T15:16:13Z

Author в 16:44, 31 мая 2020

2020-05-31T16:44:19Z

Author в 16:38, 31 мая 2020

2020-05-31T16:38:40Z

Author в 16:33, 31 мая 2020

2020-05-31T16:33:05Z

Author в 16:29, 31 мая 2020

2020-05-31T16:29:53Z

Author в 16:28, 31 мая 2020

2020-05-31T16:28:34Z

Author в 16:19, 31 мая 2020

2020-05-31T16:19:33Z

Author в 16:17, 31 мая 2020

2020-05-31T16:17:52Z

Author в 16:12, 31 мая 2020

2020-05-31T16:12:53Z

← Предыдущая		Версия 16:58, 14 октября 2020
Строка 5:		Строка 5:

	{{XK\|Wikirail\|Главная\|Категория:Железные дороги Мира\|Железные дороги Мира\|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии\|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}		{{XK\|Wikirail\|Главная\|Категория:Железные дороги Мира\|Железные дороги Мира\|Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии\|Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии}}
−
−	~~{{Обновление}}~~

	Акционерное общество "Эстонская железная дорога". ЭВР (AS "Eesti Raultec"), образована с 1991 г., основной перевозчик грузов в стране; пассажирские перевозки осуществляют АО "Электрическая железная дорога" (с 1998 г.) на прилегающих к Таллину участках, АО "Юго-Западная железная дорога" во внутреннем сообщении и АО ЭВР Экспресс (владеет 49% акций АО "Эстонская железная дорога") в международном сообщении. Является членом ОСЖД (код ЭВР). Основной железнодорожный узел расположен в Таллине. К 2005 году общая длина Эстонских железных дорог составила 1320 км, из которых электрифицировано 132 км. Ширина колеи составляет 1520 мм. На линиях находится 60 станций и 129 перронов.		Акционерное общество "Эстонская железная дорога". ЭВР (AS "Eesti Raultec"), образована с 1991 г., основной перевозчик грузов в стране; пассажирские перевозки осуществляют АО "Электрическая железная дорога" (с 1998 г.) на прилегающих к Таллину участках, АО "Юго-Западная железная дорога" во внутреннем сообщении и АО ЭВР Экспресс (владеет 49% акций АО "Эстонская железная дорога") в международном сообщении. Является членом ОСЖД (код ЭВР). Основной железнодорожный узел расположен в Таллине. К 2005 году общая длина Эстонских железных дорог составила 1320 км, из которых электрифицировано 132 км. Ширина колеи составляет 1520 мм. На линиях находится 60 станций и 129 перронов.

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
 {{Обновление}}
-Акционерное общество "Эстонская железная дорога". ЭВР (AS "Eesti Raultec"), образована с 1991 г., основной перевозчик грузов в стране; пассажирские перевозки осуществляют АО "Электрическая железная дорога" (с 1998 г.) на прилегающих к Таллину участках, АО "Юго-Западная железная дорога" во внутреннем сообщении и АО ЭВР Экспресс (владеет 49% акций АО "Эстонская железная дорога") в международном сообщении. Является членом ОСЖД (код ЭВР).
+Акционерное общество "Эстонская железная дорога". ЭВР (AS "Eesti Raultec"), образована с 1991 г., основной перевозчик грузов в стране; пассажирские перевозки осуществляют АО "Электрическая железная дорога" (с 1998 г.) на прилегающих к Таллину участках, АО "Юго-Западная железная дорога" во внутреннем сообщении и АО ЭВР Экспресс (владеет 49% акций АО "Эстонская железная дорога") в международном сообщении. Является членом ОСЖД (код ЭВР). Основной железнодорожный узел расположен в Таллине. К 2005 году общая длина Эстонских железных дорог составила 1320 км, из которых электрифицировано 132 км. Ширина колеи составляет 1520 мм. На линиях находится 60 станций и 129 перронов.
 [[Файл:EZD.jpg|300px|thumb|right|Схема дороги]]
@@ Строка 21: / Строка 21: @@
 В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 [[Тепловоз|тепловоза]] для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой [[Вагоны и вагонное хозяйство|вагон]].
 == Характеристика работы ==
 [[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок [[груз]]ов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; [[пассажирооборот]] составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний [[Вес поезда|вес грузового поезда]] 2775 т (брутто), средняя [[техническая скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя [[участковая скорость]] 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок [[груз]]ов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]].
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 == Характеристика работы ==
-[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок [[груз]]ов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; [[пассажирооборот]] составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний [[Вес поезда|вес грузового поезда]] 2775 т (брутто), средняя [[техническая скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя [[участковая скорость]] 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]].
+[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок [[груз]]ов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; [[пассажирооборот]] составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний [[Вес поезда|вес грузового поезда]] 2775 т (брутто), средняя [[техническая скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя [[участковая скорость]] 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок [[груз]]ов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]].
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 == Характеристика работы ==
-[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая [[Скорости движения поездов|скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]].
+[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок [[груз]]ов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; [[пассажирооборот]] составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний [[Вес поезда|вес грузового поезда]] 2775 т (брутто), средняя [[техническая скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя [[участковая скорость]] 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от [[Пассажирские перевозки|пассажирских перевозок]].
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

← Предыдущая		Версия 16:33, 31 мая 2020
Строка 11:		Строка 11:

	[[Файл:EZD.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]		[[Файл:EZD.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]
		+
		+	__TOC__

	== История ==		== История ==

← Предыдущая		Версия 16:29, 31 мая 2020
Строка 11:		Строка 11:

	[[Файл:EZD.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]		[[Файл:EZD.jpg\|300px\|thumb\|right\|Схема дороги]]
		+
		+	== История ==

	В 1963 - 1991 гг. железные дороги Эстонии входили в состав Прибалтийской железной дороги (Эстонское отделение) Эксплуатационная длина ЭВР (01.01.2001 г.) 694,9 км с колеей 1524 мм, в т.ч. двухпутных линий 104.9 км, электрифицированных 131,6 км, линий с электроблокировкой 502,8 км. Общая протяженность железных дорог Эстонии - 1026 км. Дорога граничит с [[Октябрьская железная дорога\|Октябрьской железной дорогой]] России (по стыковым пунктам Нарва и Печоры) и с [[Латвийская железная дорога\|Латвийской железной дорогой]] (по стыковому пункту Валга).		В 1963 - 1991 гг. железные дороги Эстонии входили в состав Прибалтийской железной дороги (Эстонское отделение) Эксплуатационная длина ЭВР (01.01.2001 г.) 694,9 км с колеей 1524 мм, в т.ч. двухпутных линий 104.9 км, электрифицированных 131,6 км, линий с электроблокировкой 502,8 км. Общая протяженность железных дорог Эстонии - 1026 км. Дорога граничит с [[Октябрьская железная дорога\|Октябрьской железной дорогой]] России (по стыковым пунктам Нарва и Печоры) и с [[Латвийская железная дорога\|Латвийской железной дорогой]] (по стыковому пункту Валга).

@@ Строка 18: / Строка 18: @@
 В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 [[Тепловоз|тепловоза]] для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой [[Вагоны и вагонное хозяйство|вагон]].
-[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. Грузооборот составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая скорость движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
+[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. [[Грузооборот|Грузооборот]] составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая [[Скорости движения поездов|скорость]] движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]

@@ Строка 16: / Строка 16: @@
 Первая железная дорога в Эстонии была открыта для движения 5 ноября 1870 г. на линии Палдиски - Таллин - Нарва Балтийской железной дороги с выходом на Гатчину Петербурго-Варшавской железной дороги. В 1891 г. с окончанием строительства участка Руйнена - Мыйзакюла открыто сквозное движение по линии Таллин - Пярну - Рига. В 1931 г. с постройкой ширококолейной железной дороги Тарту - Печора было установлено прямое сообщение эстонских морских портов с центральными регионами России и Украины. В 1940 г. протяженность железных дорог Эстонии составляла 1447 км. из них 772 км ширококолейных (1524 мм) и 675 км узкоколейных (750 мм).
-В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 тепловоза для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой вагон.
+В 1966 г. было принято решение о закрытии части узкоколейных железных дорог и переустройстве остальных на широкую колею. Основной тип [[Рельс|рельсов]] на главных путях Р65, Р50 и UVC60. Протяженность пути с железобетонными [[Шпала|шпалами]] составляет 556,5 км. В локомотивном парке 62 [[Тепловоз|тепловоза]] для грузового движения и 29 маневровых тепловозов, в вагонном парке - 4591 грузовой [[Вагоны и вагонное хозяйство|вагон]].
-Перевозки пассажиров в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. Грузооборот составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая скорость движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
+[[Пассажирские перевозки|Перевозки пассажиров]] в 1945 г. составляли 12,2 млн. человек, в 1990 г. 36,5 млн. пассажиров. в 1945 г. было перевезено 4,3 млн.т грузов, в 1991 около 30,1 млн. т. В 2000 г. объем перевозок грузов составил 39.5 млн. т 918.5%), транзит - 28,7 млн. т(72,7%), импорт - 2,7 млн. т (6,8%),  экспорт - 0,8 млн. т (2.0%). В структуре перевозок: нефтепродукты, сланцы, зерно, удобрения и черные металлы составляют более 88% от всего объема перевозок. Крупнейшей статьей транзитных перевозок являются нефтепродукты из России. Грузооборот составил 7,83 млрд. т-км. По всем железным дорогам Эстонии перевезено 7,28 млн пассажиров; пассажирооборот составил 261,3 млн. пасс.-км.Средний вес грузового поезда 2775 т (брутто), средняя техническая скорость движения грузового поезда 41,4 км/ч, средняя участковая скорость 29,6 км/ч. Чистая прибыль Эстонской железной дороги в 1999 г., составила 113,1 млн.крон. В структуре доходов 91,2% доходов от перевозок грузов, 8,2% - от предоставления различных услуг и 0,6% - от пассажирских перевозок.
 [[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]