3197
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 33:
Строка 33: − + Строка 70:
Строка 70: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
Нет описания правки
* на участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее
* на участках, не оборудованных автоблокировкой, нормальным показанием входных, выходных, проходных и маршрутных светофоров является запрещающее
== Классификация светофоров ==
== Классификация светофоров по назначению ==
[[Файл:Svet_class.png|800px|thumb|right|Классификация светофоров]]
[[Файл:Svet_class.png|800px|thumb|right|Классификация светофоров]]
</gallery>
</gallery>
Один светофор может совмещать несколько назначений: входной и выходной, выходной и маневровый, выходной и маршрутный и др.
== Обозначение светофора ==
На светофоре должна быть предусмотрена литерная табличка, содержащая его обозначение. Проходные светофоры автоблокировки обозначаются цифрами, все остальные светофоры – буквами или буквами и цифрами. На двухпутных и многопутных перегонах, вновь оборудуемых постоянно действующими устройствами для организации движения по неправильному пути по сигналам локомотивных светофоров, литерная табличка устанавливается в том числе и на обратной стороне мачт проходных светофоров.
=== Недействующие светофоры ===
Недействующие светофоры обозначаются двумя скрещенными планками, а сигнальные огни на них должны быть погашены.
[[Файл:Svet ned.png|Недействующий светофор]]
== Классификация светофоров по устройству ==
В качестве источников света в светофорах используют светоизлучающие диоды или лампы накаливания.
Светофоры подразделяются на:
* линзовые
* прожекторные
Разновидностью линзовых являются светофоры на светоизлучающих диодах.
На светофорах применяются следующие сигнальные огни:
* непрерывно горящие
* нормально негорящие
* немигающие
* мигающие (периодически загораются и гаснут)
== Классификация светофоров по расположению ==
* Мачтовые
* Карликовые
* Устанавливаемые на мостиках, консолях, фермах мостов, стенах тоннелей, стенах производственных помещений
<gallery widths=600px heights=600px>
File:Svet mach.png|Мачтовый светофор
File:Svet kar.png|Карликовый светофор
File:Svet kon.png|Светофор на консоли
</gallery>
== Обеспечение видимости светофоров ==
Красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути общего пользования должны быть днем и ночью отчетливо различимы из кабины управления подвижной единицей на расстоянии не менее 1000 м. На кривых участках железнодорожного пути показания этих светофоров, а также сигнальных полос на светофорах должны быть отчетливо различимы на расстоянии не менее 400 м. В сильно пересеченной местности (горы, глубокие выемки) допускается сокращение расстояния видимости, но не менее 200 м.
[[Файл:Svet vid.png|thumb|right|Требования к видимости светофоров]]