"Окна" между отцепами: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 4: Строка 4:
 
}}
 
}}
  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Категория:Сортировочные станции и устройства}}
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
  
"ОКНА" МЕЖДУ [[ОТЦЕП]]АМИ - расстояния между отцепами ([[вагона]]ми) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых [[тормозная позиция|тормозных позиций]], что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по [[осаживание вагонов|осаживанию вагонов]].  
+
"ОКНА" МЕЖДУ [[отцеп|ОТЦЕПАМИ]] - расстояния между отцепами ([[вагон|вагонами]]) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых [[тормозная позиция|тормозных позиций]], что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по [[осаживание вагонов|осаживанию вагонов]].  
  
 
== См. также ==  
 
== См. также ==  

Текущая версия на 07:10, 18 июня 2018

Главная → Железнодорожные станции и узлы → Сортировочные станции и устройства

"ОКНА" МЕЖДУ ОТЦЕПАМИ - расстояния между отцепами (вагонами) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых тормозных позиций, что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по осаживанию вагонов.

См. также