"Окна" между отцепами: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «"ОКНА" МЕЖДУ ОТЦЕПАМИ - расстояния между отцепами (вагонами) на путях сортировочного парк…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | "ОКНА" МЕЖДУ ОТЦЕПАМИ - расстояния между отцепами (вагонами) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых тормозных позиций, что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по осаживанию вагонов. | + | {{#seo: |
+ | |keywords=Полезная информация про окна между отцепами | ||
+ | |description= Окна между отцепами | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
+ | |||
+ | "ОКНА" МЕЖДУ [[отцеп|ОТЦЕПАМИ]] - расстояния между отцепами ([[вагон|вагонами]]) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых [[тормозная позиция|тормозных позиций]], что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по [[осаживание вагонов|осаживанию вагонов]]. | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | * [[Сортировочная станция]] | ||
+ | * [[Сортировочная горка]] | ||
+ | * [[Маневровая работа]] | ||
+ | |||
+ | |||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] |
Текущая версия на 07:10, 18 июня 2018
"ОКНА" МЕЖДУ ОТЦЕПАМИ - расстояния между отцепами (вагонами) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых тормозных позиций, что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по осаживанию вагонов.