Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{#seo: | {{#seo: | ||
− | |keywords=Полезная информация про | + | |keywords=Полезная информация про Локомотивы и локомотивное хозяйство |
− | |description= | + | |description= Локомотивы и локомотивное хозяйство |
}} | }} | ||
Версия 18:22, 15 февраля 2019
ЛОКОМОТИВ во главе поезда - символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный транспорт обязан локомотивам и своим возникновением, и дальнейшим развитием. Именно локомотив, как машина для создания движущей силы на рельсах, как техническое транспортное средство для тяги поездов по ним, смог в начале 19 в. превратить подъездные рельсовые пути, уже широко использовавшиеся в горно-добывающей промышленности для внутренних перевозок угля, руды и горной породы, в новую транспортную систему общего пользования – железную дорогу.
Подкатегории
В этой категории отображается 6 подкатегорий из имеющихся 6.
Страницы в категории «Локомотивы и локомотивное хозяйство»
Показано 8 страниц из 8, находящихся в данной категории.