Категория:Электрификация и электроснабжение железных дорог: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 9: | Строка 9: | ||
''Основная статья'': '''[[Электрификация железных дорог]]''' | ''Основная статья'': '''[[Электрификация железных дорог]]''' | ||
− | ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — оборудование действующих и вновь строящихся железных дорог комплексом устройств, обеспечивающих использование электроэнергии для тяги поездов. В ходе электрификации осуществляется строительство [[Тяговые подстанции|тяговых подстанций]] и сооружение [[Тяговая сеть|тяговой сети]]. Параллельно ведется монтаж линий освещения, [[Автоблокировка|автоблокировки]], [[ | + | ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — оборудование действующих и вновь строящихся железных дорог комплексом устройств, обеспечивающих использование электроэнергии для тяги поездов. В ходе электрификации осуществляется строительство [[Тяговые подстанции|тяговых подстанций]] и сооружение [[Тяговая сеть|тяговой сети]]. Параллельно ведется монтаж линий освещения, [[Автоблокировка|автоблокировки]], [[Сигнализация на железнодорожном транспорте|сигнализации]], [[Связь на железнодорожном транспорте|связи]], [[Управление стрелками и сигналами|электрической централизации]] и т. п. |
Текущая версия на 14:26, 2 марта 2019
Основная статья: Электрификация железных дорог
ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — оборудование действующих и вновь строящихся железных дорог комплексом устройств, обеспечивающих использование электроэнергии для тяги поездов. В ходе электрификации осуществляется строительство тяговых подстанций и сооружение тяговой сети. Параллельно ведется монтаж линий освещения, автоблокировки, сигнализации, связи, электрической централизации и т. п.
Подкатегории
В этой категории отображается 7 подкатегорий из имеющихся 7.
Страницы в категории «Электрификация и электроснабжение железных дорог»
Показано 6 страниц из 6, находящихся в данной категории.