Выемка

ВЫЕМКА – заглубленное линейное сооружение, построенное на трассе дороги посредством изъятия грунта на заданную глубину и обеспечивающее размещение верхнего строения пути на заданных в проекте ж. д. отметках ниже поверхности земли. Элементы выемки: основная площадка, кюветы, закю-ветные полки (при необходимости), откосы, банкеты или соответствующие планировки грунтовой поверхности (с нагорной стороны), забанкетная и нагорная канавы (см. рис. 3.2). Вдоль выемки с одной или обеих сторон часто размещают кавальеры, сооружаемые планировкой грунта, полученного при разработке выемки. Ширина основной площадки в выемке регламентируется Строительными Нормами и Правилами и зависит от категории ж.-д. линии. В необходимых случаях для предупреждения пучин и других деформаций заменяют грунт в слое под проектным очертанием основной площадки, соответственно изменяя конструкцию выемки. Крутизна и очертания откосов зависят от свойств и состояния грунтов, прорезываемых выемкой. При глубине выемки до 2 м откосы нередко делают более пологими для уменьшения заносов снегом и песком. Откосы выемок глубиной до 12 м в глинистых, супесчаных и песчаных грунтах при благоприятных природных условиях имеют крутизну 1:1,5. Поверхностный водоотвод осуществляют обычно по кюветам, банкетам, забанкетной и нагорной канавам. Откосы выемок глубиной 2-12 м укрепляют, как правило, травосеянием; при большей глубине травосеяние применяют при устройстве, например, железобетонной обрешетки на откосе выемки; для предупреждения сплавов, ветровой эрозии (в пустынях) иногда используют специальные способы крепления. Для обеспечения стабильности земляного полотна в выемках при размещении их в скальных породах, на неустойчивых косогорах, при наличии грунтовых вод, на подходах к тоннелям и в других сложных условиях может потребоваться сложный комплекс защитных и укрепительных сооружений (подпорных стенок, дренажей и т. п.).

Zp 3 2.jpg