28
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 1:
Строка 1: − Воздушная стрелка – образована пересечением двух контактных подвесок над стрелочным переводом; предназначена для обеспечения плавного и надежного прохода токоприемника с контактного провода одного пути на контактный провод другого. Пересечение проводов осуществляется наложением одного провода (как правило, примыкающего пути) на другой (рис. 8.23). + − [[Файл:0823.jpg|center]]+ + + − Для подъема обоих проводов при подходе токоприемника к воздушной стрелке на нижнем проводе укреплена ограничительная металлическая труба длиной 1-1,5 м. Верхний провод располагают между трубкой и нижним проводом. Пересечение контактных проводов над одиночным стрелочным переводом осуществляют со смещением каждого провода к центру от осей путей на 360-400 мм и располагают там, где расстояние между внутренними гранями головок соединительных рельсов крестовины составляет 730-800 мм. На перекрестных стрелочных переводах и при т. н. глухих пересечениях провода перекрещиваются над центром стрелочного перевода или пересечения. Воздушные стрелки выполняют, как правило, фиксированными. Для этого на опорах устанавливают фиксаторы, удерживающие контактные провода в заданном положении. На станционных путях (кроме главных) стрелки могут быть выполнены нефиксированными, если провода над стрелочным переводом располагаются в положении, заданном регулировкой зигзагов у промежуточных опор. Струны контактной подвески, находящиеся вблизи стрелок, должны быть двойными. Электрический контакт между контактными подвесками, образующими воздушную стрелку, обеспечивает электрический соединитель, установленный на расстоянии 2-2,5 м от места пересечения со стороны остряка. Для повышения надежности применяют конструкции стрелок с дополнительными перекрестными связями между проводами обеих контактных подвесок и скользящие поддерживающие двойные струны.+ + + + + + + + + + + + +
Нет описания правки
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про Воздушную стрелку
|description= Воздушная стрелка
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электроснабжение|Электроснабжение|Категория:Контактная сеть|Контактная сеть}}
Воздушная стрелка – образована пересечением двух [[Контактная_подвеска|контактных подвесок]] над [[Стрелочный_перевод|стрелочным переводом]]; предназначена для обеспечения плавного и надежного прохода [[токоприемника]] с контактного провода одного пути на [[Контактный_провод|контактный провод]] другого. Пересечение проводов осуществляется наложением одного провода (как правило, примыкающего пути) на другой (рис. 8.23).
__TOC__
==Схема воздушной стрелки==
[[Файл:0823.jpg|center]]
==Описание схемы воздушной стрелки==
__TOC__
Для подъема обоих проводов при подходе токоприемника к воздушной стрелке на нижнем проводе укреплена ограничительная металлическая труба длиной 1-1,5 м. Верхний провод располагают между трубкой и нижним проводом. Пересечение контактных проводов над одиночным стрелочным переводом осуществляют со смещением каждого провода к центру от осей путей на 360-400 мм и располагают там, где расстояние между внутренними гранями головок соединительных рельсов крестовины составляет 730-800 мм. На перекрестных стрелочных переводах и при т. н. [[Стрелочные_переводы#.D0.93.D0.BB.D1.83.D1.85.D0.BE.D0.B5_.D0.BF.D0.B5.D1.80.D0.B5.D1.81.D0.B5.D1.87.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B|глухих пересечениях]] провода перекрещиваются над центром стрелочного перевода или пересечения. Воздушные стрелки выполняют, как правило, фиксированными. Для этого на опорах устанавливают [[Фиксатор_контактного_провода|фиксаторы]], удерживающие контактные провода в заданном положении. На станционных путях (кроме главных) стрелки могут быть выполнены нефиксированными, если провода над стрелочным переводом располагаются в положении, заданном регулировкой зигзагов у промежуточных опор. [[Струна|Струны контактной подвески]], находящиеся вблизи стрелок, должны быть двойными. Электрический контакт между контактными подвесками, образующими воздушную стрелку, обеспечивает [[электрический соединитель]], установленный на расстоянии 2-2,5 м от места пересечения со стороны остряка. Для повышения надежности применяют конструкции стрелок с дополнительными перекрестными связями между проводами обеих контактных подвесок и скользящие поддерживающие двойные струны.
==Смотрите также==
*[[Анкерный_участок]]
*[[Контактная_сеть]]
*[[Изоляторы]]
[[Категория: Контактная сеть]]
[[Категория: Контактная сеть]]