Конкорс: различия между версиями
| Строка 17: | Строка 17: | ||
| − | [[Файл:Zs 4 38.jpg|right|thumb| | + | [[Файл:Zs 4 38.jpg|right|thumb|500px]] |
Служит для организации потоков отъезжающих и прибывающих пассажиров по соответствующим выходам или входам, ведущим к платформам, поездам или в помещения вокзала, а также на выход в город (рис. 4.38,а). В некоторых случаях конкорс используют как [[Место ожидания|место ожидания]] для пассажиров перед посадкой их в поезда. Конкорс – дорогостоящее сооружение, однако обеспечивает лучшее обслуживание пассажиров, поэтому наличие конкорса предусматривают проекты новых больших и, особенно, [[Объединенных вокзалов|объединенных вокзалов]]. Конкорс часто используется как [[Вестибюль|вестибюль]], вокруг которого группируются другие помещения вокзала. | Служит для организации потоков отъезжающих и прибывающих пассажиров по соответствующим выходам или входам, ведущим к платформам, поездам или в помещения вокзала, а также на выход в город (рис. 4.38,а). В некоторых случаях конкорс используют как [[Место ожидания|место ожидания]] для пассажиров перед посадкой их в поезда. Конкорс – дорогостоящее сооружение, однако обеспечивает лучшее обслуживание пассажиров, поэтому наличие конкорса предусматривают проекты новых больших и, особенно, [[Объединенных вокзалов|объединенных вокзалов]]. Конкорс часто используется как [[Вестибюль|вестибюль]], вокруг которого группируются другие помещения вокзала. | ||
Версия 15:41, 1 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
КОНКОРС - распределительный зал, устраиваемый между платформами и основными помещениями ж.-д. вокзала (от англ. concourse – площадь, к которой сходится несколько улиц).
Назначение
Служит для организации потоков отъезжающих и прибывающих пассажиров по соответствующим выходам или входам, ведущим к платформам, поездам или в помещения вокзала, а также на выход в город (рис. 4.38,а). В некоторых случаях конкорс используют как место ожидания для пассажиров перед посадкой их в поезда. Конкорс – дорогостоящее сооружение, однако обеспечивает лучшее обслуживание пассажиров, поэтому наличие конкорса предусматривают проекты новых больших и, особенно, объединенных вокзалов. Конкорс часто используется как вестибюль, вокруг которого группируются другие помещения вокзала.