Вытяжной горочный путь

Главная → Станции и узлы → Сортировочные станции и устройства

   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
   

ВЫТЯЖНОЙ ГОРОЧНЫЙ ПУТЬ - путь, предназначенный для вытягивания на него состава (и последующего его расформирования на горке) из приемного парка при параллельном расположении приемного и сортировочного парков.

Требования

Маневровая работа на вытяжном пути должна быть изолирована от маршрутов приёма и отправления поездов, а также от маршрутов пропуска поездных локомотивов. Сортировка вагонов на вытяжном пути выполняется толчками локомотивом, а при соответствующих условиях — в сочетании с действием силы тяжести вагонов. Длина вытяжного пути должна быть не меньше длины маневрового состава, что позволяет выполнять работу целым составом. Вытяжные пути располагают на прямых участках, а в трудных условиях — в кривых радиусом, как правило, не менее 1200 м; не допускается проектировать вытяжные пути на обратных кривых (то есть направленных в разные стороны).

См. также

• Маневровая работа

• Вагонный замедлитель

• "Окна" между отцепами