Горочные пути: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ГОРОЧНЫЕ ПУТИ - станционные пути, предназначенные для обеспечения технологии работы гор…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | {{#seo: | ||
| + | |keywords=Полезная информация про горочный путь | ||
| + | |description= Горочный путь | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
| + | |||
| + | {{Обновление}} | ||
| + | |||
ГОРОЧНЫЕ ПУТИ - станционные пути, предназначенные для обеспечения технологии работы горки по надвигу, роспуску и формированию составов. | ГОРОЧНЫЕ ПУТИ - станционные пути, предназначенные для обеспечения технологии работы горки по надвигу, роспуску и формированию составов. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == Расположение и проектирование == | ||
| + | |||
| + | Горочный путь располагается от [[Предельный столбик|предельного столбика]] выходной [[Горочная горловина|горловины]] [[Парк приёма|парка приёма]] (при последовательном расположении парков приёма и [[Сортировочный парк|сортировочного]]) или от предельного столбика последнего [[Стрелочный перевод|стрелочного перевода]] перед горочной горловиной (при параллельном расположении парков приёма и сортировочного) до горба горки. | ||
| + | Продольный профиль горочного пути проектируется таким образом, чтобы перед горбом горки был [[Подъём|подъём]] не менее 8 ‰ на протяжении не менее 50 м; остальной участок горочного пути располагается на площадке. | ||
| + | На горках малой мощности при параллельном расположении парков приёма и сортировочного конец горочного пути располагается на протяжении 200 м на спуске около 10 ‰ в сторону горки. | ||
| + | |||
| + | |||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[ПГорочная горловина]] | ||
| + | |||
| + | * [[Вытяжной горочный путь]] | ||
| + | |||
| + | * [[Горочный путепровод]] | ||
Версия 08:38, 4 июня 2020
Данная статья требует обновления. Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
ГОРОЧНЫЕ ПУТИ - станционные пути, предназначенные для обеспечения технологии работы горки по надвигу, роспуску и формированию составов.
Расположение и проектирование
Горочный путь располагается от предельного столбика выходной горловины парка приёма (при последовательном расположении парков приёма и сортировочного) или от предельного столбика последнего стрелочного перевода перед горочной горловиной (при параллельном расположении парков приёма и сортировочного) до горба горки. Продольный профиль горочного пути проектируется таким образом, чтобы перед горбом горки был подъём не менее 8 ‰ на протяжении не менее 50 м; остальной участок горочного пути располагается на площадке. На горках малой мощности при параллельном расположении парков приёма и сортировочного конец горочного пути располагается на протяжении 200 м на спуске около 10 ‰ в сторону горки.