Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 37: Строка 37:     
Как правило, вокзалы строят по индивидуальным проектам, малые вокзалы – по типовым проектам. Конструктивные решения пассажирских зданий основаны на применении каркасной схемы и несущих продольных и поперечных стен. В качестве перекрытий и покрытий используют сборные многопустотные железобетонные плиты, большепролетные балочные покрытия, оболочки, своды. В северной климатической зоне предпочтительны простые формы в плане и по высоте, компактная площадь застройки; использование свайных фундаментов. Применяются типовые сборные конструкции и изделия.
 
Как правило, вокзалы строят по индивидуальным проектам, малые вокзалы – по типовым проектам. Конструктивные решения пассажирских зданий основаны на применении каркасной схемы и несущих продольных и поперечных стен. В качестве перекрытий и покрытий используют сборные многопустотные железобетонные плиты, большепролетные балочные покрытия, оболочки, своды. В северной климатической зоне предпочтительны простые формы в плане и по высоте, компактная площадь застройки; использование свайных фундаментов. Применяются типовые сборные конструкции и изделия.
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Пассажирская станция]]
 +
 +
* [[Остановочный пассажирский пункт]]
 +
 +
* [[Пассажирские комплексы]]
    
[[Категория:Пассажирские комплексы]]
 
[[Категория:Пассажирские комплексы]]
4957

правок

Навигация