Пассажирские комплексы: различия между версиями
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|description= Пассажирскаие комплексы | |description= Пассажирскаие комплексы | ||
}} | }} | ||
| − | |||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Пассажирские комплексы|Пассажирские комплексы}} | ||
| − | |||
ПАССАЖИРСКИЕ КОМПЛЕКСЫ включают: пассажирские станции с устройствами для посадки, высадки и обслуживания пассажиров; здание вокзала, как правило, с прилегающей площадью и необходимыми устройствами (пешеходные и почтово-багажные тоннели, [[Пассажирские комплексы|пассажирские платформы]], [[Приёмо-отправочные пути|приемо-отправочные пути]] и т.д.); сооружения и устройства для приема и отправления почты и багажа с соответствующим [[Путевое хозяйство|путевым]] и [[Складское хозяйство|складским]] хозяйством, а также пассажирские технические станции (технические парки) для [[Формирование состава|формирования]], [[Техническое обслуживание состава|технического обслуживания]], ремонта и экипировки формируемых и оборачиваемых пассажирских составов, парки отстоя пригородных составов. | ПАССАЖИРСКИЕ КОМПЛЕКСЫ включают: пассажирские станции с устройствами для посадки, высадки и обслуживания пассажиров; здание вокзала, как правило, с прилегающей площадью и необходимыми устройствами (пешеходные и почтово-багажные тоннели, [[Пассажирские комплексы|пассажирские платформы]], [[Приёмо-отправочные пути|приемо-отправочные пути]] и т.д.); сооружения и устройства для приема и отправления почты и багажа с соответствующим [[Путевое хозяйство|путевым]] и [[Складское хозяйство|складским]] хозяйством, а также пассажирские технические станции (технические парки) для [[Формирование состава|формирования]], [[Техническое обслуживание состава|технического обслуживания]], ремонта и экипировки формируемых и оборачиваемых пассажирских составов, парки отстоя пригородных составов. | ||
| Строка 37: | Строка 35: | ||
*Л. А. Рыкова: "Пассажирские комплексы на железнодорожном транспорте" | *Л. А. Рыкова: "Пассажирские комплексы на железнодорожном транспорте" | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Пассажирский павильон]] | ||
| + | |||
| + | * [[Почтово-багажные устройства]] | ||
| + | |||
| + | * [[Пересадочная станция]] | ||
[[Категория:Пассажирские комплексы]] | [[Категория:Пассажирские комплексы]] | ||
Текущая версия на 04:14, 7 июня 2020
ПАССАЖИРСКИЕ КОМПЛЕКСЫ включают: пассажирские станции с устройствами для посадки, высадки и обслуживания пассажиров; здание вокзала, как правило, с прилегающей площадью и необходимыми устройствами (пешеходные и почтово-багажные тоннели, пассажирские платформы, приемо-отправочные пути и т.д.); сооружения и устройства для приема и отправления почты и багажа с соответствующим путевым и складским хозяйством, а также пассажирские технические станции (технические парки) для формирования, технического обслуживания, ремонта и экипировки формируемых и оборачиваемых пассажирских составов, парки отстоя пригородных составов.
Классификация
По перечню входящих элементов:
- – пассажирские комплексы, имеющие полный комплекс основных устройств: вокзал с привокзальной площадью; пассажирская станция; пассажирская техническая станция;
- – пассажирские комплексы с частичным набором устройств: вокзал с привокзальной площадью; пассажирская станция или перронный парк; технический парк или группа путей для технического обслуживания пассажирских составов и их отстоя;
- – пассажирские комплексы, имеющие минимально необходимый перечень пассажирских устройств: вокзал с привокзальной площадью и перронные пути с пассажирскими платформами.
По условию взаимодействия пассажирских и пассажирских технических :
- – пассажирский комплекс, включающий в себя пассажирскую и пассажирскую техническую станции (основной вид);
- – пассажирская станция обслуживается двумя пассажирскими техническими станциями (Прага-Главная);
- – одна крупная пассажирская техническая станция обслуживает две пассажирские станции.
В очень больших городах при нескольких подходах железнодорожных линий целесообразно сооружать одну или две объединенные технические станции обслуживающие несколько направлений (Московский железнодорожный узел).
По характеру взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта:
- — со специализированным железнодорожным вокзалом;
- — с объединенным авто- и железнодорожным вокзалом;
- — с объединением железнодорожного вокзала с вокзалами других видов транспорта (речным, морским, воздушным).
Список литературы
- Л. А. Рыкова: "Пассажирские комплексы на железнодорожном транспорте"