Боковой путь: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 5: | Строка 5: | ||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
БОКОВОЙ ПУТЬ -[[Приёмо-отправочный путь|приемо-отправочный путь]], при входе на который [[Подвижный состав|подвижной состав]] отклоняется по [[Стрелочный перевод|стрелочному переводу]]. | БОКОВОЙ ПУТЬ -[[Приёмо-отправочный путь|приемо-отправочный путь]], при входе на который [[Подвижный состав|подвижной состав]] отклоняется по [[Стрелочный перевод|стрелочному переводу]]. |
Текущая версия на 04:20, 7 июня 2020
БОКОВОЙ ПУТЬ -приемо-отправочный путь, при входе на который подвижной состав отклоняется по стрелочному переводу.