Деповские (тракционные) пути: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ДЕПОВСКИЕ (ТРАКЦИОННЫЕ) ПУТИ - ''станционные пути'' локомотивного и вагонного хозяйств. К…») |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ДЕПОВСКИЕ (ТРАКЦИОННЫЕ) ПУТИ - ''станционные пути'' локомотивного и вагонного хозяйств. К ним относятся пути, на которых осуществляется ремонт локомотивов и вагонов в ремонтном предприятии (депо), пути экипировки локомотивов, а также пути кратковременной стоянки готовых к работе локомотивов. Число путей стоянки локомотивов определяется расчетом по графику их оборота. Длина каждого пути рассчитывается на установку 4-5 локомотивов. Длину путей стоянки локомотивов резерва в период снижения размеров движения определяют по установленному для ремонтного предприятия проценту от рабочего парка локомотивов. На территории локомотивного хозяйства для подвоза материалов, топлива и других нужд укладывают тупиковые пути длиной 100-150 м. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про деповские пути | ||
| + | |description= Деповской путь | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Путевое развитие станций|Путевое развитие станций}} | ||
| + | |||
| + | ДЕПОВСКИЕ (ТРАКЦИОННЫЕ) ПУТИ - ''станционные пути'' [[Локомотивное хозяйство|локомотивного]] и [[Вагонное хозяйство|вагонного]] хозяйств. К ним относятся пути, на которых осуществляется ремонт локомотивов и вагонов в ремонтном предприятии (депо), пути экипировки локомотивов, а также пути кратковременной стоянки готовых к работе локомотивов. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Число путей стоянки локомотивов определяется расчетом по графику их оборота. Длина каждого пути рассчитывается на установку 4-5 локомотивов. Длину путей стоянки локомотивов резерва в период снижения размеров движения определяют по установленному для ремонтного предприятия проценту от рабочего парка локомотивов. На территории локомотивного хозяйства для подвоза материалов, топлива и других нужд укладывают [[Тупиковый путь|тупиковые пути]] длиной 100-150 м. | ||
| + | |||
[[Категория:Путевое развитие станций]] | [[Категория:Путевое развитие станций]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Местный парк путей]] | ||
| + | |||
| + | * [[Длина пути]] | ||
| + | |||
| + | * [[Площадка раздельного пункта]] | ||
Текущая версия на 04:21, 7 июня 2020
ДЕПОВСКИЕ (ТРАКЦИОННЫЕ) ПУТИ - станционные пути локомотивного и вагонного хозяйств. К ним относятся пути, на которых осуществляется ремонт локомотивов и вагонов в ремонтном предприятии (депо), пути экипировки локомотивов, а также пути кратковременной стоянки готовых к работе локомотивов.
Общие сведения
Число путей стоянки локомотивов определяется расчетом по графику их оборота. Длина каждого пути рассчитывается на установку 4-5 локомотивов. Длину путей стоянки локомотивов резерва в период снижения размеров движения определяют по установленному для ремонтного предприятия проценту от рабочего парка локомотивов. На территории локомотивного хозяйства для подвоза материалов, топлива и других нужд укладывают тупиковые пути длиной 100-150 м.