Интервальное торможение: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ИНТЕРВАЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спу…») |
|||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
+ | {{#seo: | ||
+ | |keywords=Полезная информация про интервальное торможение | ||
+ | |description= Интервальное торможение | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
+ | |||
ИНТЕРВАЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки с помощью вагонных замедлителей для обеспечения необходимых интервалов между отцепами на разделительных элементах. | ИНТЕРВАЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки с помощью вагонных замедлителей для обеспечения необходимых интервалов между отцепами на разделительных элементах. | ||
+ | |||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | * [[Интервал между отцепами]] | ||
+ | |||
+ | * [["Окна" между отцепами]] | ||
+ | |||
+ | * [[Тормозная позиция]] |
Текущая версия на 04:49, 7 июня 2020
ИНТЕРВАЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки с помощью вагонных замедлителей для обеспечения необходимых интервалов между отцепами на разделительных элементах.