4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 5:
Строка 5: − + − {{Обновление}} − − + − + − − − − − − − −
Нет описания правки
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА - система аппаратуры и трубопроводов, по которым под действием сжатого воздуха перемещаются перевозочные документы или сортировочные листки, заключенные обычно в полиэтиленовые патроны.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОЧТА - система аппаратуры и трубопроводов, по которым под действием сжатого воздуха перемещаются перевозочные документы или сортировочные листки, заключенные обычно в полиэтиленовые патроны.
__TOC__
__TOC__
== Принцип работы ==
== Принцип работы ==
Принцип работы пневмопочты основан на искусственном создании разности давления между концами транспортирующего трубопровода. Патроны (1-3 шт. одновременно) перемещаются по направлению движения нагнетаемого воздуха со скоростью до 8-10 м/с. Источник сжатого воздуха связан трубопроводом с [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочными]] станциями. Между пунктами [[Парк прибытия|приема]] и [[Парк отправления|отправления]] действует прямая телефонная связь. Для разветвления маршрута движения патрона на два направления устанавливается специальная стрелка. При организации на станциях системы поточной транспортировки документов пневмопочты работают совместно с автоматическими [[Подземная почта|подземными почтами]] и [[Вертикальный подъемник|вертикальными подъемниками]], располагающимися между этажами служебно-технических зданий.
Принцип работы пневмопочты основан на искусственном создании разности давления между концами транспортирующего трубопровода. Патроны (1-3 шт. одновременно) перемещаются по направлению движения нагнетаемого воздуха со скоростью до 8-10 м/с. Источник сжатого воздуха связан трубопроводом с [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочными]] станциями. Между пунктами [[Парк прибытия|приема]] и [[Парк отправления|отправления]] действует прямая телефонная связь. Для разветвления маршрута движения патрона на два направления устанавливается специальная стрелка. При организации на станциях системы поточной транспортировки документов пневмопочты работают совместно с автоматическими [[Подземная почта|подземными почтами]] и [[Вертикальный подъемник|вертикальными подъемниками]], располагающимися между этажами служебно-технических зданий.