Прицельное торможение: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях. | ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и [[Сортировочный путь|сортировочных путей]] для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
__TOC__ | __TOC__ | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Принцип работы == | == Принцип работы == | ||
| − | |||
| − | |||
Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает [[Перерабатывающая способность станции|перерабатывающую способность]] [[Сортировочная горка|сортировочных горок]], качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов. | Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает [[Перерабатывающая способность станции|перерабатывающую способность]] [[Сортировочная горка|сортировочных горок]], качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов. | ||
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | [[Категория:Сортировочные станции и устройства]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 04:53, 7 июня 2020
ПРИЦЕЛЬНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ - снижение скорости движения отцепов на тормозных позициях спускной части горки и сортировочных путей для обеспечения требуемой скорости подхода отцепов к последующим тормозным позициям или требуемой дальности пробега и допустимой скорости их соударения с вагонами на подгорочных путях.
Принцип работы
Обеспечение надежной работы устройств прицельного торможения повышает перерабатывающую способность сортировочных горок, качество расформирования составов и сохранность сортируемых вагонов и грузов.