Единая транспортная система: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «СОВОКУПНОСТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИХ или конкурирующих (независимо от формы собственности) в…») |
|||
| (не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords= полезная информация про единую транспортную систему | ||
| + | |description= Единая транспортная система | ||
| + | }} | ||
| − | Распределение объемов перевозок пассажиров, грузов и грузооборота в транспортной системе России приведены в таблицах 1-3. Удельный вес ж.-д. транспорта во внутренних перевозках составляет 38,7 %, а по грузообороту — около 80 %. Доля ж.-д. транспорта в междугородных перевозках пассажиров достигает почти 40 %. Эти показатели свидетельствуют о том, что для России ведущим видом транспорта является железнодорожный. | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Единая транспортная система|Единая транспортная система}} |
| + | |||
| + | СОВОКУПНОСТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИХ или конкурирующих (независимо от формы собственности) видов транспорта и их предприятий при организации [[Перевозки пассажиров|перевозок пассажиров]] и [[Груз|грузов]] в целях наилучшего удовлетворения спроса на транспортные услуги населения и грузовладельцев и получения необходимой экономической выгоды или социального эффекта образует единую транспортную систему. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | [[Файл:т152.jpg|right|thumb|1000px]] | ||
| + | |||
| + | [[Файл:т153.jpg|right|thumb|1000px]] | ||
| + | |||
| + | В ее состав входят пути сообщения, транспортные средства и производственно-управленческий персонал. Единство транспортной системы обеспечивается общей концепцией государственной транспортной политики развития транспортно-дорожного комплекса (ТДК) страны и регионов, предусматривающей полное, своевременное и качественное обслуживание пользователей транспортом и его эффективное функционирование. | ||
| + | |||
| + | Распределение объемов [[Перевозки пассажиров|перевозок пассажиров]], [[Груз|грузов]] и грузооборота в транспортной системе России приведены в таблицах 1-3. Удельный вес ж.-д. транспорта во внутренних перевозках составляет 38,7 %, а по [[Грузооборот|грузообороту]] — около 80 %. Доля ж.-д. транспорта в междугородных перевозках пассажиров достигает почти 40 %. Эти показатели свидетельствуют о том, что для России ведущим видом транспорта является железнодорожный. | ||
Транспортно-дорожный комплекс включает около 1,5 млн км наземных путей сообщения с различными обустройствами, зданиями и сооружениями, а также транспортные средства. В этой сфере работает почти 6 млн чел. Транспортная сеть России состоит из 86 тыс. км магистральных ж.-д. путей, более 60 тыс. км ж.-д. подъездных путей предприятий, 1 млн км автомобильных дорог, 95 тыс. км внутренних водных судоходных путей, 148 тыс. км магистральных газопроводов и св. 65 тыс. км нефте- и нефтепродуктопроводов. | Транспортно-дорожный комплекс включает около 1,5 млн км наземных путей сообщения с различными обустройствами, зданиями и сооружениями, а также транспортные средства. В этой сфере работает почти 6 млн чел. Транспортная сеть России состоит из 86 тыс. км магистральных ж.-д. путей, более 60 тыс. км ж.-д. подъездных путей предприятий, 1 млн км автомобильных дорог, 95 тыс. км внутренних водных судоходных путей, 148 тыс. км магистральных газопроводов и св. 65 тыс. км нефте- и нефтепродуктопроводов. | ||
[[Категория: Единая транспортная система]] | [[Категория: Единая транспортная система]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Транспортные коридоры]] | ||
| + | |||
| + | * [[Промышленный железнодорожный транспорт]] | ||
| + | |||
| + | * [[Мультимодальные перевозки]] | ||
Текущая версия на 16:59, 21 июня 2020
СОВОКУПНОСТЬ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮЩИХ или конкурирующих (независимо от формы собственности) видов транспорта и их предприятий при организации перевозок пассажиров и грузов в целях наилучшего удовлетворения спроса на транспортные услуги населения и грузовладельцев и получения необходимой экономической выгоды или социального эффекта образует единую транспортную систему.
Общие сведения
В ее состав входят пути сообщения, транспортные средства и производственно-управленческий персонал. Единство транспортной системы обеспечивается общей концепцией государственной транспортной политики развития транспортно-дорожного комплекса (ТДК) страны и регионов, предусматривающей полное, своевременное и качественное обслуживание пользователей транспортом и его эффективное функционирование.
Распределение объемов перевозок пассажиров, грузов и грузооборота в транспортной системе России приведены в таблицах 1-3. Удельный вес ж.-д. транспорта во внутренних перевозках составляет 38,7 %, а по грузообороту — около 80 %. Доля ж.-д. транспорта в междугородных перевозках пассажиров достигает почти 40 %. Эти показатели свидетельствуют о том, что для России ведущим видом транспорта является железнодорожный.
Транспортно-дорожный комплекс включает около 1,5 млн км наземных путей сообщения с различными обустройствами, зданиями и сооружениями, а также транспортные средства. В этой сфере работает почти 6 млн чел. Транспортная сеть России состоит из 86 тыс. км магистральных ж.-д. путей, более 60 тыс. км ж.-д. подъездных путей предприятий, 1 млн км автомобильных дорог, 95 тыс. км внутренних водных судоходных путей, 148 тыс. км магистральных газопроводов и св. 65 тыс. км нефте- и нефтепродуктопроводов.