Строка 1: |
Строка 1: |
− | ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ — без перегрузочный способ доставки груза, при котором в пунктах перевалки груз не перегружается из подвижного состава, а передается на другой вид транспорта в той емкости или вместе с тем транспортным средством, в которые он был загружен в пункте зарождения потока (отправления). В отечественной литературе такие перевозки относят к категории использования транспортно-технологических систем (ТТС). Примерами являются паромные переправы, предназначенные для перевозки грузов вместе с подвижным составом (ж.-д. вагонами или автомобилями) через водные преграды на специальных судах (паромах), ролкерные, лихтеровозные и барже-буксирные ТТС. Такой способ используется также для перемещения грузовых автомобилей с грузом или порожняком на специализированных ж.-д. платформах по участкам пути следования на территории отдельных стран или регионов, в которых введен запрет на движение автомобилей по экологическим соображениям, легковых автомобилей, принадлежащих пассажирам, в прицепных вагонах пассажирского поезда.
| + | {{#seo: |
| + | |keywords= полезная информация про единую транспортную систему |
| + | |description= Единая транспортная система |
| + | }} |
| | | |
− | К интермодальным перевозкам можно отнести трейлерные, контрейлерные и роудрейлерные перевозки, при которых используется безперегрузочная система перемещения ж.-д. вагона на сменных автомобильных и ж.-д. тележках колесных пар (во Франции, Германии, Италии и других странах). | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Единая транспортная система|Единая транспортная система}} |
| + | |
| + | ИНТЕРМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ — без перегрузочный способ доставки [[Груз|груза]], при котором в пунктах перевалки груз не перегружается из подвижного состава, а передается на другой вид транспорта в той емкости или вместе с тем транспортным средством, в которые он был загружен в пункте зарождения потока (отправления). |
| + | |
| + | __TOC__ |
| + | |
| + | == Общие сведения == |
| + | |
| + | В отечественной литературе такие перевозки относят к категории использования транспортно-технологических систем (ТТС). Примерами являются паромные переправы, предназначенные для перевозки грузов вместе с подвижным составом (ж.-д. вагонами или автомобилями) через водные преграды на специальных судах (паромах), ролкерные, лихтеровозные и барже-буксирные ТТС. Такой способ используется также для перемещения грузовых автомобилей с [[Груз|грузом]] или [[Порожний вагон|порожняком]] на специализированных [[Пассажирская платформа|ж.-д. платформах]] по участкам пути следования на территории отдельных стран или регионов, в которых введен запрет на движение автомобилей по экологическим соображениям, легковых автомобилей, принадлежащих [[Пассажир|пассажирам]], в прицепных вагонах [[Пассажирские вагоны|пассажирского]] поезда. |
| + | |
| + | К интермодальным перевозкам можно отнести трейлерные, контрейлерные и роудрейлерные перевозки, при которых используется безперегрузочная система перемещения ж.-д. вагона на сменных автомобильных и ж.-д. [[Вагонная тележка|тележках]] [[Колесная пара|колесных пар]] (во Франции, Германии, Италии и других странах). |
| | | |
| [[Категория: Единая транспортная система]] | | [[Категория: Единая транспортная система]] |
| + | |
| + | == См. также == |
| + | |
| + | * [[Транспортные коридоры]] |
| + | |
| + | * [[Единая транспортная система]] |
| + | |
| + | * [[Приведенная продукция транспорта]] |