Железнодорожная статистика: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАТИСТИКА представляет собой область практической деятельности по сб…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords= полезная информация про железнодорожную статистику | ||
| + | |description= Железнодорожная статистика | ||
| − | + | }} | |
| − | Качественное разнообразие явлений на ж.-д. транспорте обусловило выделение относительно самостоятельных разделов статистики: ''статистика перевозок'', ''эксплуатационная статистика'', ''статистика технической вооруженности''; статистика труда; статистика материальных ресурсов; статистика себестоимости перевозок; финансовая статистика; статистика эффективности работы ж.-д. транспорта как элемента национальной экономики и самостоятельной ее отрасли. Система показателей статистики взаимоувязана с системой адекватных ей показателей планирования и нормирования работы предприятий и отрасли в целом, по отношению к которой она значительно шире, так как содержит дополнительную информацию, обеспечивающую всесторонний анализ производственных и экономических процессов, выявления закономерностей развития ж.-д. транспорта в конкретных условиях, показа достижений и вскрытия резервов повышения эффективности работы. См. также ''Статистический учет, Статистическая отчетность, Статистическое обследование''. | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Железнодорожная статистика|Железнодорожная статистика}} |
| + | |||
| + | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАТИСТИКА представляет собой область практической деятельности по сбору, обработке и анализу статистической информации о работе железных дорог; это раздел статистической науки, в котором исследуются массовые явления на железнодорожном транспорте. | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Она вбирает в себя совокупные статистические данные, характеризующие [[Деятельность железнодорожного транспорта|деятельность транспорта]] и отдельные его стороны. Железнодорожная статистика, как необходимый элемент управления ж.-д. транспортом, в разных странах имеет различную степень развития и в части систем используемых показателей, и в части организационных форм. В этом отражается уровень обобществления ж.-д. транспорта, уровень планирования и нормирования его работы и другие особенности [[Экономический строй железной дороги|экономического]] и [[Социальный строй железной дороги|социального]] строя. | ||
| + | |||
| + | Центральной категорией статистики является система показателей, как совокупность взаимосвязанных показателей и их подсистем, отражающих как общие стороны деятельности ж.-д. транспорта, так и специфические черты и свойства, характерные для его хозяйств. Состав показателей в системе и их логическая взаимосвязь определяются качественным содержанием характеризуемых явлений. При изучении и анализе явлений на основе системы показателей установленные между ними связи описываются в виде математических формул, представляющих собой аналитическую факторную модель изучаемого явления. Опираясь на систему показателей, статистика изучает закономерности количественных изменений явлений на ж.-д. транспорте в результате общественного развития и целенаправленной деятельности людей, а также под влиянием [[Технические факторы влияющие на статистику|технических]], [[Технологические факторы влияющие на статистику|технологических]] и [[Природно-климатические факторы влияющие на статистику|природно-климатических]] факторов. | ||
| + | |||
| + | Качественное разнообразие явлений на ж.-д. транспорте обусловило выделение относительно самостоятельных разделов статистики: ''статистика перевозок'', ''эксплуатационная статистика'', ''статистика технической вооруженности''; статистика труда; статистика материальных ресурсов; статистика себестоимости перевозок; финансовая статистика; статистика эффективности работы ж.-д. транспорта как элемента национальной экономики и самостоятельной ее отрасли. Система показателей статистики взаимоувязана с системой адекватных ей показателей планирования и нормирования работы предприятий и отрасли в целом, по отношению к которой она значительно шире, так как содержит дополнительную информацию, обеспечивающую всесторонний анализ [[Производственные процессы|производственных]] и [[Экономические процессы|экономических]] процессов, выявления закономерностей развития ж.-д. транспорта в конкретных условиях, показа достижений и вскрытия резервов повышения эффективности работы. См. также ''Статистический учет, Статистическая отчетность, Статистическое обследование''. | ||
[[Категория: Железнодорожная статистика]] | [[Категория: Железнодорожная статистика]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Статистика перевозок]] | ||
| + | |||
| + | * [[Статистический учет]] | ||
| + | |||
| + | * [[Эксплуатационная статистика]] | ||
Текущая версия на 18:20, 21 июня 2020
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАТИСТИКА представляет собой область практической деятельности по сбору, обработке и анализу статистической информации о работе железных дорог; это раздел статистической науки, в котором исследуются массовые явления на железнодорожном транспорте.
Общие сведения
Она вбирает в себя совокупные статистические данные, характеризующие деятельность транспорта и отдельные его стороны. Железнодорожная статистика, как необходимый элемент управления ж.-д. транспортом, в разных странах имеет различную степень развития и в части систем используемых показателей, и в части организационных форм. В этом отражается уровень обобществления ж.-д. транспорта, уровень планирования и нормирования его работы и другие особенности экономического и социального строя.
Центральной категорией статистики является система показателей, как совокупность взаимосвязанных показателей и их подсистем, отражающих как общие стороны деятельности ж.-д. транспорта, так и специфические черты и свойства, характерные для его хозяйств. Состав показателей в системе и их логическая взаимосвязь определяются качественным содержанием характеризуемых явлений. При изучении и анализе явлений на основе системы показателей установленные между ними связи описываются в виде математических формул, представляющих собой аналитическую факторную модель изучаемого явления. Опираясь на систему показателей, статистика изучает закономерности количественных изменений явлений на ж.-д. транспорте в результате общественного развития и целенаправленной деятельности людей, а также под влиянием технических, технологических и природно-климатических факторов.
Качественное разнообразие явлений на ж.-д. транспорте обусловило выделение относительно самостоятельных разделов статистики: статистика перевозок, эксплуатационная статистика, статистика технической вооруженности; статистика труда; статистика материальных ресурсов; статистика себестоимости перевозок; финансовая статистика; статистика эффективности работы ж.-д. транспорта как элемента национальной экономики и самостоятельной ее отрасли. Система показателей статистики взаимоувязана с системой адекватных ей показателей планирования и нормирования работы предприятий и отрасли в целом, по отношению к которой она значительно шире, так как содержит дополнительную информацию, обеспечивающую всесторонний анализ производственных и экономических процессов, выявления закономерностей развития ж.-д. транспорта в конкретных условиях, показа достижений и вскрытия резервов повышения эффективности работы. См. также Статистический учет, Статистическая отчетность, Статистическое обследование.