Планирование перевозок: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК - процесс определения показателей планов перевозок грузов и пас…») |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | {{#seo: | |
+ | |keywords= полезная информация про планирование перевозок | ||
+ | |description= Планирование перевозок | ||
+ | }} | ||
− | Планирование перевозок осуществляется путем разработки бизнес-планов и формирования портфеля заказов по продаже транспортных услуг на основе ''маркетинговых исследований'', проводимых в районах тяготения ж. д., а также прогнозов Минэкономразвития России, конъюнктуры внутреннего и внешнего | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Планирование и прогнозирование|Планирование и прогнозирование}} |
− | рынков с использованием методов прогнозирования и результатов стратегических исследований научно-исследовательских и проектных институтов. | + | |
− | Планы-прогнозы перевозок разрабатывают одновременно с подготовкой финансово-экономических планов и согласуют с натуральными и стоимостными показателями работы ж. д. При этом широко используются новые информационные технологии и компьютерная техника. | + | ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК - процесс определения показателей планов [[Перевозки грузов|перевозок грузов]] и [[Перевозки пасажиров|пассажиров]] на определенный предстоящий период времени. К таким показателям относятся: объем перевозок (отправление) грузов, в т. ч. по установленной номенклатуре; [[Грузооборот|грузооборот]] в [[Тариф|тарифных]] тонно-километрах; [[Средняя дальность перевозок|средняя дальность перевозок]]; густота (грузонапряженность) перевозок по важнейшим направлениям сети. |
+ | __TOC__ | ||
+ | |||
+ | == Общие сведения == | ||
+ | |||
+ | На ж.-д. транспорте разрабатывают оперативные (месячные и квартальные), текущие (годовые) и перспективные планы-прогнозы перевозок. Показатели этих планов являются исходными данными для разработки [[Производственно-финансовый план|производственно-финансового плана]] работы ж. д. и определения потребности в материальных, трудовых и финансовых ресурсах. | ||
+ | |||
+ | == Бизнес-планирование == | ||
+ | |||
+ | Планирование перевозок осуществляется путем разработки бизнес-планов и формирования портфеля заказов по продаже транспортных услуг на основе ''маркетинговых исследований'', проводимых в районах тяготения ж. д., а также прогнозов Минэкономразвития России, конъюнктуры внутреннего и внешнего рынков с использованием методов прогнозирования и результатов стратегических исследований [[Научно-исследовательский институт|научно-исследовательских]] и [[Проектные институты|проектных]] институтов. Планы-прогнозы [[Перевозочный процесс|перевозок]] разрабатывают одновременно с подготовкой финансово-экономических планов и согласуют с натуральными и стоимостными показателями работы ж. д. При этом широко используются новые информационные технологии и компьютерная техника. | ||
[[Категория: Планирование и прогнозирование]] | [[Категория: Планирование и прогнозирование]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | == См. также == | ||
+ | |||
+ | * [[Договор на перевозку]] | ||
+ | |||
+ | * [[Планирование и прогнозирование]] | ||
+ | |||
+ | * [[Методы планирования]] |
Версия 07:08, 23 июня 2020
ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК - процесс определения показателей планов перевозок грузов и пассажиров на определенный предстоящий период времени. К таким показателям относятся: объем перевозок (отправление) грузов, в т. ч. по установленной номенклатуре; грузооборот в тарифных тонно-километрах; средняя дальность перевозок; густота (грузонапряженность) перевозок по важнейшим направлениям сети.
Общие сведения
На ж.-д. транспорте разрабатывают оперативные (месячные и квартальные), текущие (годовые) и перспективные планы-прогнозы перевозок. Показатели этих планов являются исходными данными для разработки производственно-финансового плана работы ж. д. и определения потребности в материальных, трудовых и финансовых ресурсах.
Бизнес-планирование
Планирование перевозок осуществляется путем разработки бизнес-планов и формирования портфеля заказов по продаже транспортных услуг на основе маркетинговых исследований, проводимых в районах тяготения ж. д., а также прогнозов Минэкономразвития России, конъюнктуры внутреннего и внешнего рынков с использованием методов прогнозирования и результатов стратегических исследований научно-исследовательских и проектных институтов. Планы-прогнозы перевозок разрабатывают одновременно с подготовкой финансово-экономических планов и согласуют с натуральными и стоимостными показателями работы ж. д. При этом широко используются новые информационные технологии и компьютерная техника.