Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1: −
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется на отраслевых финансовых органах и включает в себя: Департамент финансов МПС РФ, финансовые службы дорог, финансовые отделы отделений дорог, бухгалтерии предприятий. Начальник финансовой службы дороги выполняет функции главного бухгалтера дороги. Деятельность этих органов по управлению, планированию, анализу и организации потоков денежных средств для осуществления бесперебойной перевозочной работы направлена на обеспечение рентабельности ж.-д. предприятий, их платежеспособности, роста накоплений для самофинансирования. Существенной особенностью в управлении финансами дорог является принцип централизации - финансовых результатов и финансовых ресурсов; расчетов за перевозки, расчетов с федеральным бюджетом по налогу на добавленную стоимость и налогу на прибыль; финансирования расходов общеотраслевого характера (текущих и капитальных затрат).  
+
{{#seo:
 +
|keywords= полезная информация про рентабельность
 +
|description= Рентабельность
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Финансы и кредиты|Финансы и кредиты}}
 +
 
 +
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ на железнодорожном транспорте организационно базируется на отраслевых финансовых органах и включает в себя: Департамент финансов [[Министерство путей сообщения|МПС]] РФ, финансовые службы дорог, финансовые отделы отделений дорог, бухгалтерии предприятий.
 +
 
 +
__TOC__
 +
 
 +
== Классификация ==
 +
 
 +
Начальник финансовой службы дороги выполняет функции [[Главный бухгалтер дороги|главного бухгалтера дороги]]. Деятельность этих органов по управлению, планированию, анализу и организации потоков денежных средств для осуществления бесперебойной [[Перевозочная работа|перевозочной работы]] направлена на обеспечение рентабельности ж.-д. предприятий, их платежеспособности, роста накоплений для самофинансирования. Существенной особенностью в управлении финансами дорог является принцип централизации - финансовых результатов и финансовых ресурсов; расчетов за перевозки, расчетов с федеральным бюджетом по налогу на добавленную стоимость и налогу на прибыль; финансирования расходов общеотраслевого характера (текущих и капитальных затрат).
 +
 
 +
== Отраслевая система управления финансами ==
 +
 
 +
В отраслевой системе управления финансами отражается принадлежность ж. д. к естественным монополиям. Прежде всего, речь идет о государственном регулировании [[Тариф|тарифов]] на перевозки в прямом сообщении. При этом [[Департамент финансов Министерство путей сообщения|Департамент финансов МПС]] взаимодействует от имени отрасли с Министерством финансов и Центральным банком, а финансовые службы дорог - с органами законодательной и исполнительной власти субъектов РФ.  
   −
В отраслевой системе управления финансами отражается принадлежность ж. д. к естественным монополиям. Прежде всего, речь идет о государственном регулировании тарифов на перевозки в прямом сообщении. При этом Департамент финансов МПС взаимодействует от имени отрасли с Министерством финансов и Центральным банком, а финансовые службы дорог - с органами законодательной и исполнительной власти субъектов РФ.
   
[[Категория: Финансы и кредиты]]
 
[[Категория: Финансы и кредиты]]
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Доходы железных дорог]]
 +
 +
* [[Бюджет железной дороги]]
 +
 +
* [[Кредиты на железнодорожном транспорте]]
4957

правок

Навигация