Строка 1:
Строка 1:
−
РАСЧЕТНЫЕ И ТРАНСФЕРТНЫЕ ЦЕНЫ. Расчетная цена по методу - «прямые издержки плюс прибыль» - начисление стандартной наценки (прибыли) на себестоимость товара. Трансфертная цена - цена внутрифирменная, применяется при расчетах между материнской и дочерними компаниями. На ж.-д. транспорте применяются внутриотраслевые расчетные цены, которые могут быть отнесены к категории трансфертных. Расчетные цены предназначаются для расчетов МПС с дорогами при формировании доходов от грузовых перевозок по движенческой операции прямого сообщения (внутрироссийского и межгосударственного). Аналогичные функции выполняют доходные ставки за 10 пасс.-км при формировании доходов дорог от перевозок пассажиров в прямом сообщении. В связи с убыточностью пассажирских перевозок финансирование осуществляется по среднесетевой доходной ставке и объему выполненных пассажиро-километров в прямом сообщении каждой дорогой.
+
{{#seo:
+
|keywords= полезная информация про расчетные и трансфертные цены
+
|description= Расчетные и трансфертные цены
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Хозяйственный механизм железнодорожного транспорта|Хозяйственный механизм железнодорожного транспорта}}
+
+
РАСЧЕТНЫЕ И ТРАНСФЕРТНЫЕ ЦЕНЫ. Расчетная цена по методу - «прямые издержки плюс прибыль» - начисление стандартной наценки (прибыли) на [[Себестоимость товара|себестоимость товара]]. Трансфертная цена - цена внутрифирменная, применяется при расчетах между [[Материнская компания|материнской]] и [[Дочерняя компания|дочерними]] компаниями.
+
+
__TOC__
+
+
== Общие сведения ==
+
+
На ж.-д. транспорте применяются внутриотраслевые расчетные цены, которые могут быть отнесены к категории трансфертных. Расчетные цены предназначаются для расчетов [[Министерство путей сообщения|МПС]] с дорогами при формировании доходов от грузовых перевозок по движенческой операции прямого сообщения (внутрироссийского и межгосударственного). Аналогичные функции выполняют доходные ставки за 10 пасс.-км при формировании доходов дорог от [[Перевозки пассажиров|перевозок пассажиров]] в [[Перевозки в прямом сообщении|прямом сообщении]]. В связи с убыточностью пассажирских перевозок финансирование осуществляется по среднесетевой доходной ставке и объему выполненных пассажиро-километров в прямом сообщении каждой дорогой.
[[Файл:т167.jpg|center]]
[[Файл:т167.jpg|center]]
−
Расчетные цены по видам перевозок и операциям перевозочного процесса применяются дорогами для финансирования отделений дорог за грузовые и пассажирские перевозки.
+
Расчетные цены по видам перевозок и операциям [[Перевозочный процесс|перевозочного процесса]] применяются дорогами для финансирования отделений дорог за грузовые и [[Пассажирские перевозки|пассажирские перевозки]].
+
Расчетные цены устанавливают:
Расчетные цены устанавливают:
Строка 14:
Строка 28:
*1 порожний вагоно-км - на уровне дорожной расчетной цены - расходной ставки в части зависящих затрат (движенческая операция);
*1 порожний вагоно-км - на уровне дорожной расчетной цены - расходной ставки в части зависящих затрат (движенческая операция);
−
''по пассажирским перевозкам'' за одного отправленного пассажира в поездах своего формирования (плацкарта); 10 пасс.-км в пригородном сообщении; 10 пасс.-км (за исключением пригородного сообщения).
+
''по пассажирским перевозкам'' за одного отправленного пассажира в поездах своего формирования (плацкарта); 10 пасс.-км в [[Перевозки в пригороднем сообщении|пригородном сообщении]]; 10 пасс.-км (за исключением пригородного сообщения).
Расчетные цены (расчетные ставки), доходные ставки используются в качестве нормативов финансирования дорог и отделений дорог.
Расчетные цены (расчетные ставки), доходные ставки используются в качестве нормативов финансирования дорог и отделений дорог.
[[Категория: Хозяйственный механизм железнодорожного транспорта]]
[[Категория: Хозяйственный механизм железнодорожного транспорта]]
+
+
+
== См. также ==
+
+
* [[Платежеспособность предприятия]]
+
+
* [[Анализ финансового состояния железной дороги]]
+
+
* [[Лимитирование расходования ресурсов]]