Гибкая смета: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ГИБКАЯ СМЕТА - прием планирования расходов, когда деление расходов на постоянные и перем…») |
|||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | {{#seo: | ||
| + | |keywords= полезная информация про гибкую смету | ||
| + | |description= Гибкая смета | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Эксплуатационные расходы | ||
| + | |Эксплуатационные расходы}} | ||
| + | |||
ГИБКАЯ СМЕТА - прием планирования расходов, когда деление расходов на постоянные и переменные отражается непосредственно в формах (таблицах) плановых заданий. В ряде стран с рыночной экономикой этот прием получил распространение при внутрифирменном планировании. В современных условиях возрос интерес к применению гибких смет на отечественных предприятиях, в т. ч. на ж.-д. транспорте. | ГИБКАЯ СМЕТА - прием планирования расходов, когда деление расходов на постоянные и переменные отражается непосредственно в формах (таблицах) плановых заданий. В ряде стран с рыночной экономикой этот прием получил распространение при внутрифирменном планировании. В современных условиях возрос интерес к применению гибких смет на отечественных предприятиях, в т. ч. на ж.-д. транспорте. | ||
| − | Анализ расходов при гибкой смете близок к тому, что на отечественных ж. д. принято называть определением «права» на расходы с той разницей, что корректируются на выполнение объема работы только переменные (зависящие) расходы. Гибкая смета облегчает анализ отклонений фактических расходов от запланированных под влиянием изменения | + | __TOC__ |
| − | объема производства. Отчет содержит готовую информацию о плановых затратах на фактически выполненный объем работы, т. е. о затратах, которые допустимы для этого объема. | + | |
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Анализ расходов при гибкой смете близок к тому, что на отечественных ж. д. принято называть определением «права» на расходы с той разницей, что корректируются на выполнение объема работы только переменные (зависящие) расходы. Гибкая смета облегчает анализ отклонений [[Фактические расходы производства|фактических расходов]] от запланированных под влиянием изменения [[Объем производства|объема производства]]. Отчет содержит готовую информацию о плановых затратах на фактически выполненный объем работы, т. е. о затратах, которые допустимы для этого объема. | ||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
Различают гибкие сметы: | Различают гибкие сметы: | ||
| − | *многоступенчатые (многоуровневые) - составляются в виде таблицы со значениями плановых расходов для ряда возможных объемов производства, например, для 9—11 тыс. ед. продукции (если фактический объем производства оказался равен промежуточному значению, скорректированные расходы определяются посредством интерполяции); | + | *многоступенчатые (многоуровневые) - составляются в виде таблицы со значениями [[Плановые расходы|плановых расходов]] для ряда возможных объемов производства, например, для 9—11 тыс. ед. продукции (если фактический объем производства оказался равен промежуточному значению, скорректированные расходы определяются посредством интерполяции); |
| − | *стандартные — имеют вид линейного уравнения у = а + Ьх, где а - постоянные расходы; b - удельные переменные (зависящие) расходы на единицу продукции (перевозок, | + | *стандартные — имеют вид линейного уравнения у = а + Ьх, где а - постоянные расходы; b - удельные переменные (зависящие) расходы на единицу продукции ([[Перевозочный процесс|перевозок]],работ, услуг); х — объем продукции (перевозок, работ, услуг); |
| − | работ, услуг); х — объем продукции (перевозок, работ, услуг); | ||
| − | *с применением коэффициентов эластичности — содержат плановые расходы на какой-либо намеченный объем производства и предварительно рассчитанные коэффициенты | + | *с применением коэффициентов эластичности — содержат плановые расходы на какой-либо намеченный объем производства и предварительно рассчитанные [[Коэффициенты эластичногсти|коэффициенты эластичности]] («коэффициенты влияния»), показывающие на сколько процентов изменятся расходы при изменении объема производства на 1% (по своему значению коэффициент эластичности тождественен доле расходов, зависящих от объема работы); |
| − | эластичности («коэффициенты влияния»), показывающие на сколько процентов изменятся расходы при изменении объема производства на 1% (по своему значению коэффициент эластичности тождественен доле расходов, зависящих от объема работы); | ||
*с абсолютными суммами отдельно постоянных и переменных расходов, установленных на первоначально намеченный объем производства. При составлении отчета сметные переменные расходы умножаются на индекс выполнения плана работы. | *с абсолютными суммами отдельно постоянных и переменных расходов, установленных на первоначально намеченный объем производства. При составлении отчета сметные переменные расходы умножаются на индекс выполнения плана работы. | ||
| + | |||
[[Категория: Эксплуатационные расходы]] | [[Категория: Эксплуатационные расходы]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Директ-костинг]] | ||
| + | |||
| + | * [[Методы определения себестоимости перевозок]] | ||
| + | |||
| + | * [[Накладные расходы]] | ||
Текущая версия на 12:54, 25 июня 2020
ГИБКАЯ СМЕТА - прием планирования расходов, когда деление расходов на постоянные и переменные отражается непосредственно в формах (таблицах) плановых заданий. В ряде стран с рыночной экономикой этот прием получил распространение при внутрифирменном планировании. В современных условиях возрос интерес к применению гибких смет на отечественных предприятиях, в т. ч. на ж.-д. транспорте.
Общие сведения
Анализ расходов при гибкой смете близок к тому, что на отечественных ж. д. принято называть определением «права» на расходы с той разницей, что корректируются на выполнение объема работы только переменные (зависящие) расходы. Гибкая смета облегчает анализ отклонений фактических расходов от запланированных под влиянием изменения объема производства. Отчет содержит готовую информацию о плановых затратах на фактически выполненный объем работы, т. е. о затратах, которые допустимы для этого объема.
Классификация
Различают гибкие сметы:
- многоступенчатые (многоуровневые) - составляются в виде таблицы со значениями плановых расходов для ряда возможных объемов производства, например, для 9—11 тыс. ед. продукции (если фактический объем производства оказался равен промежуточному значению, скорректированные расходы определяются посредством интерполяции);
- стандартные — имеют вид линейного уравнения у = а + Ьх, где а - постоянные расходы; b - удельные переменные (зависящие) расходы на единицу продукции (перевозок,работ, услуг); х — объем продукции (перевозок, работ, услуг);
- с применением коэффициентов эластичности — содержат плановые расходы на какой-либо намеченный объем производства и предварительно рассчитанные коэффициенты эластичности («коэффициенты влияния»), показывающие на сколько процентов изменятся расходы при изменении объема производства на 1% (по своему значению коэффициент эластичности тождественен доле расходов, зависящих от объема работы);
- с абсолютными суммами отдельно постоянных и переменных расходов, установленных на первоначально намеченный объем производства. При составлении отчета сметные переменные расходы умножаются на индекс выполнения плана работы.