Изменения

На сети РЖД применяются следующие виды проводной связи:

На сети РЖД применяются следующие виды проводной связи:

* '''поездная диспетчерская''' — для переговоров поездного диспетчера с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг

* '''поездная диспетчерская''' — для переговоров [[Поездной диспетчер|поездного диспетчера]] с [[Дежурный по станции|дежурными по станциям]], входящих в его диспетчерский круг

* '''поездная межстанционная''' — для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов

* '''поездная межстанционная''' — для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов

* '''постанционная''' — для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги

* '''постанционная''' — для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги

* '''магистральная''' — для связи РЖД с управлениями дороги и дорог между собой

* '''магистральная''' — для связи РЖД с управлениями дороги и дорог между собой

* '''дорожная''' — для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо и между собой

* '''дорожная''' — для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо и между собой

* '''информационная''' — для передачи на сортировочную станцию сведений о подходе поездов

* '''информационная''' — для передачи на [[Сортировочна станция|сортировочную станцию]] сведений о подходе поездов

* '''энергодиспетчерская''' - для связи энергодиспетчера с тяговыми подстанциями и дежурными по станциям участка.

* '''энергодиспетчерская''' - для связи энергодиспетчера с тяговыми подстанциями и дежурными по станциям участка.

* '''станционная двухсторонняя парковая связь''' - предназначена для оповещения и переговоров между работниками железнодорожной станции посредством стационарных микрофонных колонок, динамиков и иных стационарных устройств.

* '''станционная двухсторонняя парковая связь''' - предназначена для оповещения и переговоров между работниками железнодорожной станции посредством стационарных микрофонных колонок, динамиков и иных стационарных устройств.

Кроме проводной связи, на железных дорогах используется также радиосвязь:

Кроме проводной связи, на железных дорогах используется также радиосвязь:

* '''станционная''' — для обеспечения двухсторонней связи при ведении служебных переговоров между работниками на железнодорожной станции посредством радиопереговорных устройств;

* '''станционная''' — для обеспечения двухсторонней связи при ведении служебных переговоров между работниками на железнодорожной станции посредством радиопереговорных устройств;

* '''поездная''' — для переговоров машинистов локомотивов, находящихся на участке с дежурными по станциям и поездным диспетчером.

* '''поездная''' — для переговоров [[Машинист|машинистов]] [[Локомотив|локомотивов]], находящихся на участке с дежурными по станциям и поездным диспетчером.

* '''маневровая''' — для ведения местных переговоров машинистов локомотивов, технических работников, обслуживающих станцию или узел.

* '''маневровая''' — для ведения местных переговоров машинистов локомотивов, технических работников, обслуживающих [[Железнодорожная станция|станцию]] или [[Железнодорожный узел|узел]].

Линии связи разделяются по значению на три класса:

Линии связи разделяются по значению на три класса:

[[Категория: Связь на железнодорожном транспорте]]

[[Категория: Связь на железнодорожном транспорте]]