Защита водной среды: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «НАИБОЛЕЕ ПРОГРЕССИВНЫЙ способ охраны водной среды — применение замкнутых систем водоп…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | {{#seo: | ||
| + | |keywords= полезная информация про защиту водной среды | ||
| + | |description= Защита водной среды | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экология|Экология|Категория:Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду | ||
| + | |Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду}} | ||
| + | |||
НАИБОЛЕЕ ПРОГРЕССИВНЫЙ способ охраны водной среды — применение замкнутых систем водопользования. При проектировании, строительстве и эксплуатации ж.-д. объектов водоохранные мероприятия направлены на сокращение водопотребления на производственные и хозяйственно-бытовые нужды и уменьшение сброса загрязняющих веществ со сточными водами. | НАИБОЛЕЕ ПРОГРЕССИВНЫЙ способ охраны водной среды — применение замкнутых систем водопользования. При проектировании, строительстве и эксплуатации ж.-д. объектов водоохранные мероприятия направлены на сокращение водопотребления на производственные и хозяйственно-бытовые нужды и уменьшение сброса загрязняющих веществ со сточными водами. | ||
| − | Для этого на объектах ж.-д. транспорта предусматривается строительство и эксплуатация систем биологической, физико-химической и механической очистки производственных, хозяйственно-бытовых и поверхностных сточных вод; сооружений и установок первичной очистки сточных вод (нефтеловушек, жироловок, станций нейтрализации, флотаторов, установок обезвреживания шламов) и доочистки стоков, включая поля орошения; систем оборотного и повторного водопользования; систем производственной, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации. | + | __TOC__ |
| + | |||
| + | == Предельно допустимые нормативы == | ||
| + | |||
| + | Для этого на объектах ж.-д. транспорта предусматривается строительство и эксплуатация систем биологической, физико-химической и механической очистки производственных, хозяйственно-бытовых и поверхностных сточных вод; сооружений и установок первичной очистки сточных вод (нефтеловушек, жироловок, станций нейтрализации, флотаторов, установок обезвреживания шламов) и доочистки стоков, включая поля орошения; систем оборотного и повторного водопользования; систем производственной, [[Хозяйственно-бытовая канализация|хозяйственно-бытовой]] и [[Ливневая канализация|ливневой]] канализации. | ||
| − | Наиболее эффективным мероприятием по снижению негативного воздействия ж.-д. объектов на водную среду является создание замкнутых систем водоиспользования и очистка стоков при сбросе их в поверхностные водоемы, промышленную, коммунальную и ливневую канализацию, осуществляемая на локальных очистных сооружениях в отдельных технологических процессах. | + | Наиболее эффективным мероприятием по снижению негативного воздействия ж.-д. объектов на водную среду является создание [[Замкнутые системы использования|замкнутых систем водоиспользования]] и очистка стоков при сбросе их в поверхностные водоемы, промышленную, коммунальную и ливневую канализацию, осуществляемая на локальных очистных сооружениях в отдельных технологических процессах. |
| − | Метод и технологию очистки выбирают с учетом санитарных и технологических требований, предъявляемых к качеству очищенных вод; количества сточных вод; наличия у предприятия необходимых для обезвреживания стоков энергетических и материальных ресурсов (пар, топливо, сжатый воздух, электроэнергия, реагенты, сорбенты), а также необходимых площадей для размещения очистных установок; эффективности процесса обезвреживания стоков. | + | Метод и технологию очистки выбирают с учетом санитарных и технологических требований, предъявляемых к качеству очищенных вод; количества сточных вод; наличия у предприятия необходимых для обезвреживания стоков [[Энергетические ресурсы|энергетических]] и [[Материальные ресурсы|материальных]] ресурсов (пар, топливо, сжатый воздух, электроэнергия, реагенты, сорбенты), а также необходимых площадей для размещения очистных установок; эффективности процесса обезвреживания стоков. |
[[Категория: Организация рационального природопользования на объектах железнодорожного транспорта]] | [[Категория: Организация рационального природопользования на объектах железнодорожного транспорта]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Защита воздушной среды]] | ||
| + | |||
| + | * [[Защита окружающей среды в чрезвычайных ситуациях]] | ||
| + | |||
| + | * [[Защита почвы, растительности и животного мира]] | ||
Версия 14:51, 28 июня 2020
НАИБОЛЕЕ ПРОГРЕССИВНЫЙ способ охраны водной среды — применение замкнутых систем водопользования. При проектировании, строительстве и эксплуатации ж.-д. объектов водоохранные мероприятия направлены на сокращение водопотребления на производственные и хозяйственно-бытовые нужды и уменьшение сброса загрязняющих веществ со сточными водами.
Предельно допустимые нормативы
Для этого на объектах ж.-д. транспорта предусматривается строительство и эксплуатация систем биологической, физико-химической и механической очистки производственных, хозяйственно-бытовых и поверхностных сточных вод; сооружений и установок первичной очистки сточных вод (нефтеловушек, жироловок, станций нейтрализации, флотаторов, установок обезвреживания шламов) и доочистки стоков, включая поля орошения; систем оборотного и повторного водопользования; систем производственной, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации.
Наиболее эффективным мероприятием по снижению негативного воздействия ж.-д. объектов на водную среду является создание замкнутых систем водоиспользования и очистка стоков при сбросе их в поверхностные водоемы, промышленную, коммунальную и ливневую канализацию, осуществляемая на локальных очистных сооружениях в отдельных технологических процессах.
Метод и технологию очистки выбирают с учетом санитарных и технологических требований, предъявляемых к качеству очищенных вод; количества сточных вод; наличия у предприятия необходимых для обезвреживания стоков энергетических и материальных ресурсов (пар, топливо, сжатый воздух, электроэнергия, реагенты, сорбенты), а также необходимых площадей для размещения очистных установок; эффективности процесса обезвреживания стоков.