4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про помошника машиниста |description= Помошник машиниста }} {{XK|W…»
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про помошника машиниста
|description= Помошник машиниста
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Категория:Железнодорожные профессии|Железнодорожные профессии}}
[[Файл:PMH.jpg|500px|thumb|right|Машинист и его помощник]]
Помощник машиниста локомотива (ТЧМП-Тяговая часть, машиниста помощник) – специалист железнодорожного транспорта, который подчиняется [[Машинист|машинисту]] и помогает ему осуществлять оперативное управление [[Локомотив|локомотивом]] ([[Тепловоз|тепловозом]], [[Паровоз|паровозом]], [[Электровоз|электровозом]]) или моторвагонными единицами ([[Электропоезд|электропоездом]], дизелем). Помощник машиниста имеет документ, который подтверждает его квалификацию, возможность находиться в кабине [[Локомотив|локомотива]] и осуществлять его обслуживание. Помощник машиниста является членом [[Локомотивная бригада|локомотивной бригады]].
__TOC__
== Общие сведения ==
В начале XX века работник, который управлял [[Локомотив|локомотивом]], назывался механик. Тогда под его управлением находился не только помощник, а и кочегар. В период перехода с [[Паровоз|паровозов]] на [[Тепловоз|тепловозы]] в [[Локомотивная бригада|локомотивную бригаду]], кроме машиниста и помощника, был включен еще и дизелист, который контролировал работу дизелей. Помощники машиниста имеют знаки отличия - галун серебристого цвета шириной 15 мм, который обрамляет кант установленного цвета.
== Требования ==
К помощнику машиниста предъявляются жесткие требования по состоянию здоровья. Он должен обладать хорошим зрением, слухом, точным глазомером, нормальным артериальным давлением. Требования к состоянию здоровья помощника и механика одни из самых жестких в сравнении с прочими специалистами железнодорожного транспорта. Также работник должен обладать чувством ответственности и сохранять спокойствие в любой нестандартной обстановке.
Опытный помощник, не имеющий дисциплинарных взысканий и выговоров, может претендовать на должность машиниста. Направить учиться на машиниста уполномочен инструктор колонны. После обучения в дорожно-технической школе помощник должен успешно сдать экзамен и пройти практику.
== В обязанности ТЧМП входит: ==
*точно и оперативно выполнять поручения машиниста по обслуживанию устройств [[Тяговый подвижной состав|тягового подвижного состава]];
*контролировать и докладывать [[Машинист|машинисту]] об окружающей поездной обстановке;
*осуществлять закрепление [[Поезд|поездов]] от самопроизвольного ухода;
*выполнение ремонтных работ;
*осмотр и подготовка [[Локомотив|локомотива]] перед поездкой.
При потере механиком возможности управлять [[Локомотив|локомотивом]], помощник обязан остановить состав, закрепить его и передать по радиосвязи о проблеме поездному диспетчеру и дежурному по станции, а также машинистам поездов, находящихся на участке.
Перед каждой рабочей сменой помощник машиниста проходит медицинскую комиссию, которая проверяет работника на наличие алкогольного или наркотического опьянения, а также общее физическое состояние. Также он проходит инструктажи по охране труда и технике безопасности.
Помощник вместе с машинистом, принимая [[Локомотив|локомотив]], должны проверить работоспособность всех его узлов: [[Вагонная тележка|тележек]], [[Кузов вагона|кузова]], [[Автосцепка|автосцепки]], автотормозов. Также проверке подлежат приборы панели управления.
[[Категория:Железнодорожные профессии]]
== См. также ==
* [[Оператор]]
* [[Дежурный стрелочных постов]]
* [[Сигналист]]
|keywords=Полезная информация про помошника машиниста
|description= Помошник машиниста
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Категория:Железнодорожные профессии|Железнодорожные профессии}}
[[Файл:PMH.jpg|500px|thumb|right|Машинист и его помощник]]
Помощник машиниста локомотива (ТЧМП-Тяговая часть, машиниста помощник) – специалист железнодорожного транспорта, который подчиняется [[Машинист|машинисту]] и помогает ему осуществлять оперативное управление [[Локомотив|локомотивом]] ([[Тепловоз|тепловозом]], [[Паровоз|паровозом]], [[Электровоз|электровозом]]) или моторвагонными единицами ([[Электропоезд|электропоездом]], дизелем). Помощник машиниста имеет документ, который подтверждает его квалификацию, возможность находиться в кабине [[Локомотив|локомотива]] и осуществлять его обслуживание. Помощник машиниста является членом [[Локомотивная бригада|локомотивной бригады]].
__TOC__
== Общие сведения ==
В начале XX века работник, который управлял [[Локомотив|локомотивом]], назывался механик. Тогда под его управлением находился не только помощник, а и кочегар. В период перехода с [[Паровоз|паровозов]] на [[Тепловоз|тепловозы]] в [[Локомотивная бригада|локомотивную бригаду]], кроме машиниста и помощника, был включен еще и дизелист, который контролировал работу дизелей. Помощники машиниста имеют знаки отличия - галун серебристого цвета шириной 15 мм, который обрамляет кант установленного цвета.
== Требования ==
К помощнику машиниста предъявляются жесткие требования по состоянию здоровья. Он должен обладать хорошим зрением, слухом, точным глазомером, нормальным артериальным давлением. Требования к состоянию здоровья помощника и механика одни из самых жестких в сравнении с прочими специалистами железнодорожного транспорта. Также работник должен обладать чувством ответственности и сохранять спокойствие в любой нестандартной обстановке.
Опытный помощник, не имеющий дисциплинарных взысканий и выговоров, может претендовать на должность машиниста. Направить учиться на машиниста уполномочен инструктор колонны. После обучения в дорожно-технической школе помощник должен успешно сдать экзамен и пройти практику.
== В обязанности ТЧМП входит: ==
*точно и оперативно выполнять поручения машиниста по обслуживанию устройств [[Тяговый подвижной состав|тягового подвижного состава]];
*контролировать и докладывать [[Машинист|машинисту]] об окружающей поездной обстановке;
*осуществлять закрепление [[Поезд|поездов]] от самопроизвольного ухода;
*выполнение ремонтных работ;
*осмотр и подготовка [[Локомотив|локомотива]] перед поездкой.
При потере механиком возможности управлять [[Локомотив|локомотивом]], помощник обязан остановить состав, закрепить его и передать по радиосвязи о проблеме поездному диспетчеру и дежурному по станции, а также машинистам поездов, находящихся на участке.
Перед каждой рабочей сменой помощник машиниста проходит медицинскую комиссию, которая проверяет работника на наличие алкогольного или наркотического опьянения, а также общее физическое состояние. Также он проходит инструктажи по охране труда и технике безопасности.
Помощник вместе с машинистом, принимая [[Локомотив|локомотив]], должны проверить работоспособность всех его узлов: [[Вагонная тележка|тележек]], [[Кузов вагона|кузова]], [[Автосцепка|автосцепки]], автотормозов. Также проверке подлежат приборы панели управления.
[[Категория:Железнодорожные профессии]]
== См. также ==
* [[Оператор]]
* [[Дежурный стрелочных постов]]
* [[Сигналист]]