4957
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 4:
Строка 4: − + Строка 682:
Строка 682: − + −
Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по железнодорожной станции (просмотреть исходный код)
Версия 08:27, 13 июля 2020
, 08:27, 13 июля 2020Нет описания правки
}}
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Подготовка кадров на железнодорожном транспорте|Категория:Должностные инструкции|Должностные инструкции}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Безопасность движения|Безопасность движения|Категория:Должностные инструкции|Должностные инструкции|Категория:Регламенты переговоров|Регламенты переговоров}}
__TOC__
__TOC__
Сообщения машиниста поезда о возникновении аварийной и опасной ситуации, включая вынужденную остановку поезда на перегоне, должны начинаться со слов «Внимание, все!».
Сообщения машиниста поезда о возникновении аварийной и опасной ситуации, включая вынужденную остановку поезда на перегоне, должны начинаться со слов «Внимание, все!».
[[Категория:Регламенты переговоров]]
[[Категория:Железнодорожные профессии]]
== См. также ==
== См. также ==