Безопасность движения поездов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ — основное условие эксплуатации ж. д., перевозок пассажир…»)
 
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ — основное условие эксплуатации ж. д., перевозок пассажиров и грузов. Все организационные и технические мероприятия на ж.-д. транспорте должны отвечать требованиям безопасного и бесперебойного движения поездов. Безопасность движения обеспечивается содержанием в постоянной исправности всех ж.-д. сооружений, пути, подвижного состава, оборудования и механизмов, устройств СЦБ и связи. Повышение интенсивности движения поездов, увеличение их скорости и массы предъявляют жесткие требования к качеству и надежности средств обеспечения безопасности движения. Прежде всего это относится к устройствам автоматических и полуавтоматических систем управления движением поездов на перегонах, станциях и переездах: автоматической блокировки, автоматической локомотивной сигнализации, полуавтоматической блокировки, электрической централизации и т. д. Не меньшее значение в обеспечении безопасности имеет деятельность персонала ж. д., непосредственно участвующего в реализации движения поездов (машинисты, дежурные по станции и т. д.). От их профессиональной подготовленности, опыта, способности быстро ориентироваться и принимать правильные решения в сложных ситуациях зависит не только четкая реализация, но, главное, безопасность и надежность всего перевозочного процесса.
+
#REDIRECT [[Категория:Безопасность движения]]
 
 
[[Категория: Безопасность движения поездов]]
 

Текущая версия на 09:55, 14 июля 2020