Порожний вагон: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про порожние вагоны |description= Порожние вагоны }} {{XK|Wikirail|Гла…»)
 
Строка 12: Строка 12:
 
== Общие сведения ==
 
== Общие сведения ==
  
Порожний вагон поднимают до тех пор, пока буксовая лапа не выйдет из направляющих пазов [[Буксовый узел|букс]]. Затем, приподняв буксу, вынимают из нее вкладыш и подшипник и, не опуская ее, осторожно снимают с шейки оси.  
+
Порожний вагон поднимают до тех пор, пока буксовая лапа не выйдет из направляющих пазов [[Буксовые узлы|букс]]. Затем, приподняв буксу, вынимают из нее вкладыш и подшипник и, не опуская ее, осторожно снимают с шейки оси.  
  
 
Порожние вагоны для погрузки отправительских маршрутов поступают в порядке регулировочных заданий, а на ближайшей к району погрузки технической станции производятся очистка, промывка, ремонт и оборудование этих [[Вагон|вагонов]].  
 
Порожние вагоны для погрузки отправительских маршрутов поступают в порядке регулировочных заданий, а на ближайшей к району погрузки технической станции производятся очистка, промывка, ремонт и оборудование этих [[Вагон|вагонов]].  

Версия 07:40, 24 июля 2020

Главная → Подвижной состав → Вагоны и вагонное хозяйство

Порожние вагоны накапливают в специальном парке, затем их переставляют в приемо-отправочный парк. При отправлении зерна составы из порожних вагонов принимают в приемо-отправочный парк, затем передвигают к элеватору под погрузку. После погрузки вагоны передвигают в парк для накопления вагонов. Группы погруженных вагонов переставляют по ходовому пути в приемо-отправочный парк, оттуда маршруты с зерном отправляют к месту назначения.  

Общие сведения

Порожний вагон поднимают до тех пор, пока буксовая лапа не выйдет из направляющих пазов букс. Затем, приподняв буксу, вынимают из нее вкладыш и подшипник и, не опуская ее, осторожно снимают с шейки оси.  

Порожние вагоны для погрузки отправительских маршрутов поступают в порядке регулировочных заданий, а на ближайшей к району погрузки технической станции производятся очистка, промывка, ремонт и оборудование этих вагонов.  

Порожние вагоны, оставшиеся после выполнения регулировки, используются по заданию управления дороги на перевыполнение регулировочных заданий или на перевыполнение плана погрузки.  

Порожние вагоны, подаваемые под погрузку на станции, где нет пунктов подготовки вагонов к перевозкам или пунктов технического обслуживания, а также груженые вагоны, которые намечено использовать на таких станциях под сдвоенные операции, должны быть осмотрены, а в необходимых случаях и отремонтированы на ближайшем пункте подготовки вагонов к перевозкам или пункте технического обслуживания, расположенном перед станцией погрузки.  

Порожние вагоны, подаваемые под загрузку, должны быть исправны в техническом отношении и очищены в соответствии с родом груза, под который они подаются. В отдельных случаях, предусмотренных правилами перевозок, вагоны должны быть также промыты и продезинфицированы.  

Порожние вагоны, подаваемые под погрузку на станции, где нет пунктов технического осмотра, а также груженые вагоны, которые намечено использовать на таких станциях под сдвоенные операции, должны быть осмотрены, а в необходимых случаях и отремонтированы на ближайшем пункте технического осмотра, расположенном перед станцией погрузки.