106
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Строка 27:
Строка 27: − + + + + + + + +
Украинские железные дороги (просмотреть исходный код)
Версия 18:14, 14 октября 2020
, 18:14, 14 октября 2020Нет описания правки
прибыль составила 42,6 млн. долл. США в 2001 г. и 35,9 млн. долл. США в 2002 г. Реализуется государственная целевая программа развития ж.-д. грузового, пассажирского и моторвагонного подвижного состава. Проведена реконструкция основных ж.-д. вокзалов, в т. ч. в Киеве. В 2002 г. введено скоростное пассажирское движение на линии Киев — Харьков. Реализуются программы создания современной телекоммуникационной сети и внедрения современных технологий.
прибыль составила 42,6 млн. долл. США в 2001 г. и 35,9 млн. долл. США в 2002 г. Реализуется государственная целевая программа развития ж.-д. грузового, пассажирского и моторвагонного подвижного состава. Проведена реконструкция основных ж.-д. вокзалов, в т. ч. в Киеве. В 2002 г. введено скоростное пассажирское движение на линии Киев — Харьков. Реализуются программы создания современной телекоммуникационной сети и внедрения современных технологий.
В составе УЗ [[Донецкая железная дорога|Донецкая]], [[Львовская железная дорога|Львовская]], [[Одесская железная дорога|Одесская]], [[Приднепровская железная дорога|Приднепровская]], [[Юго-Западная железная дорога|Юго-Западная]], [[Южная железная дорога|Южная]] железные дороги. Все ж. д. имеют статус государственного территориально-отраслевого объединения. Центральный орган управления ж.-д. транспортом общего пользования - Государственная администрация ж.-д. транспорта Украины (Укрзализныця), имеющая большие права по обеспечению работы и развитию ж.-д. транспорта.
В 2019 году перевезено 312,9 млн. тонн грузов, грузооборот составил 181 844,7 млн. т-км.
В составе УЗ [[Донецкая железная дорога|Донецкая]], [[Львовская железная дорога|Львовская]], [[Одесская железная дорога|Одесская]], [[Приднепровская железная дорога|Приднепровская]], [[Юго-Западная железная дорога|Юго-Западная]], [[Южная железная дорога|Южная]] железные дороги. Все ж. д. имеют статус государственного территориально-отраслевого объединения. Центральный орган управления ж.-д. транспортом общего пользования - Государственная администрация ж.-д. транспорта Украины (Укрзализныця), имеющая большие права по обеспечению работы и развитию ж.-д. транспорта.
После 2010 года начала сказываться сильная изношенность подвижного состава железных дорог, новых локомотивов и вагонов закупалось мало. Средний возраст вагонов составил 28 лет, электровозов – 50 лет, тепловозов – 30 лет. К началу европейского чемпионата по футболу 2012 года были закуплены скоростные электропоезда Hyundai Rotem и Sкoda Политический кризис 2014 года ситуацию не улучшил. После присоединения Крыма к Российской Федерации железнодорожное сообщение с ним прекратилось. В марте 2017 года прекратилось движение по линиям, связывающим территории ДНР и ЛНР с Украиной.
В 2018 году между ПАО «УЗ» и General Electric было подписано рамочное соглашение на 15 лет. Оно предусматривало модернизацию 75 локомотивов и поставку 225 тяговых единиц серии GE Evolution и их техобслуживание. Первые локомотивы были поставлены уже осенью 2018 года.
В 2019 году «Укрзализныця» подписала договор с компанией Toshiba на поставку маневровых локомотивов.
==См. также==
==См. также==