4957
правок
Изменения
Пакистанские железные дороги (просмотреть исходный код)
Версия 17:14, 17 октября 2020
, 17:14, 17 октября 2020Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про Корейскую Пакистанская железную дорогу |description= Паки…»
{{#seo:
|keywords= полезная информация про Корейскую Пакистанская железную дорогу
|description= Пакистанская железная дорога
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги зарубежных стран|Железные дороги зарубежных стран}}
[[Файл:PAKIST.png|thumb|500px|Пакистанские железные дороги]]
Пакистанские железные дороги являются государственной компанией страны. Протяженность линий широкой колеи (1676 мм) составляет почти 8 000 км, главная штаб-квартира находится в городе Лахоре. Пакистанские железные дороги находятся под руководством министерства транспорта.
__TOC__
== История развития ==
Первые железные дороги начали в Пакистане появились в 1855 году, когда земли являлись Британскими колониями. Поначалу это было несколько разрозненных участков , принадлежавших разным компаниям. Позже они объединились с другими линиями, чтобы создать Северо-западную железную дорогу. После признания независимости в 1947 году Пакистану досталась лишь часть Северо-западной дороги. В 1950-е годы пассажирский участок протянули от Коэ-Тафтан, находящегося на западе страны, до Читтагонге, расположенного на востоке. В 1950-е годы пути были проложены от Карачи-Пешавар в Мардан и Чарсада.
Линия Кот Аду-Кашморе была создана в начале 1970-х годов, она обеспечивала альтернативный маршрут из Карачи к северу Пакистана. В 1974 году железные дороги стали называться Пакистанскими.
[[Категория:Железные дороги зарубежных стран]]
== См. также ==
* [[Германские железные дороги]]
* [[Железные дороги Великобритании]]
* [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки]]
|keywords= полезная информация про Корейскую Пакистанская железную дорогу
|description= Пакистанская железная дорога
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железные дороги Мира|Железные дороги Мира|Категория:Железные дороги зарубежных стран|Железные дороги зарубежных стран}}
[[Файл:PAKIST.png|thumb|500px|Пакистанские железные дороги]]
Пакистанские железные дороги являются государственной компанией страны. Протяженность линий широкой колеи (1676 мм) составляет почти 8 000 км, главная штаб-квартира находится в городе Лахоре. Пакистанские железные дороги находятся под руководством министерства транспорта.
__TOC__
== История развития ==
Первые железные дороги начали в Пакистане появились в 1855 году, когда земли являлись Британскими колониями. Поначалу это было несколько разрозненных участков , принадлежавших разным компаниям. Позже они объединились с другими линиями, чтобы создать Северо-западную железную дорогу. После признания независимости в 1947 году Пакистану досталась лишь часть Северо-западной дороги. В 1950-е годы пассажирский участок протянули от Коэ-Тафтан, находящегося на западе страны, до Читтагонге, расположенного на востоке. В 1950-е годы пути были проложены от Карачи-Пешавар в Мардан и Чарсада.
Линия Кот Аду-Кашморе была создана в начале 1970-х годов, она обеспечивала альтернативный маршрут из Карачи к северу Пакистана. В 1974 году железные дороги стали называться Пакистанскими.
[[Категория:Железные дороги зарубежных стран]]
== См. также ==
* [[Германские железные дороги]]
* [[Железные дороги Великобритании]]
* [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки]]