Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 24: Строка 24:  
==Принцип действия==
 
==Принцип действия==
 
<div style="float: right;">{{#widget:YouTube|height=200|width=300|id=g__GnWa4iI4}}</div>
 
<div style="float: right;">{{#widget:YouTube|height=200|width=300|id=g__GnWa4iI4}}</div>
 +
 +
Зацепление в сцепке Шарфенберга проходит в три стадии, изображённые на рисунке:
 +
 +
*вагоны сближаются, серьга автосцепки попадает в воронку и отверстие на ответной части, где упирается в диск замка;
 +
 +
*вагоны продолжают сближаться, серьга, упираясь в диск замка противоположной сцепки, поворачивает диск на своей стороне.
 +
По окончании сближения серьга попадает в прорезь на диске;
 +
 +
*под действием пружины диск возвращается в исходное положение, при этом серьга остаётся зафиксированной в прорези.
 +
 +
Сработавшая сцепка не расцепляется, потому что силы, действующие на каждый из дисков с двух сторон, от двух серег, равны. За счёт формы передней поверхности сцепки удаётся избежать перемещения сработавшей сцепки как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости относительно противоположной, что позволяет размещать на ней электрические разъёмы и фланцы трубопроводов. При этом разные вагоны, оснащённые одинаковой сцепкой, могут быть несовместимы из-за разной электрической схемы и конструкции разъёмов.
    
==Варианты==
 
==Варианты==
2130

правок

Навигация